306 cabrio heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Lichtschakelaar gecontroleerd?? Stadslicht en dashboardverlichting gaat via ander contact in de schakelaar.
Wat voor motor? In eerste instantie denk ik aan de rembekrachtiger waarvan het vacuum lekt.
Er zit geen olietemp.sensor op deze motor, dus ook geen signaal.
Bij banden-velgenspecialist.
in het dak bij de binnenverlichting.
Kilometerstand? Rijdt auto op LPG?
Je moet ook de bij de sleutel horende ontvanger hebben, anders werkt het niet.
Transponderantenne van startblokkering om contactslot geeft wel eens problemen.
Brandweer vast bellen? Ik zou een verdeelstuk in de slang bij de tank maken i.p.v. boren in de tank! Ik zou dit aan een specialist overlaten.
Met een gebroken distributieriem kan je geen meter rijden!
Wat is er eigenlijk aan de hand met de teller?
Versleten tellerkabel
kijk eens bij: https://problemcar.nl/topic/peugeot/es9j... , gaspedaalsensor is dezelfde!
Rond de 90 graden is normaal. Als de vin ook goed inslaat is er geen reden om je zorgen te maken.
(Beetje erg late reactie........... Na anderhalf jaar zaullen de lampjes al wel vervangen zijn!)
Bij het motortje zit geen relais. Het zou kunnen zijn dat de ruit is losgeschoten van het mechanisme of uit de geleider, dus toch maar de folie erafhalen. Bij het monteren wel weer...
De koelvloestoftemp.sensor kan een verkeerd signaal geven.
Had het blok uit de 306 een startblokkering met pincode of transponder?
Had je niet beter een ruilkitje met zender/ontvanger kunnen kopen, zit er met 5 min. in. Als je het univ.setje moet aansluiten ben je denk ik tijden bezig!
Wat voor motor, DW8, HDI of benzine?