306 cabrio build Pro

Cilinderkop op z'n vlaams

8 jan. 2006

Op 10-polige stekker: 4-groen 5-wit 6-geel 7-blauw 8-zwart

7 jan. 2006

"Dichting van de kulas" is toch cilinderkoppakking??

6 jan. 2006

idd, maar 10 km is wel erg lang! Lijkt mij een sensorprobleem.

5 jan. 2006

Is dit een beetje plakkerig en ruikt zoetig, weeig?? Dan is het koelvloeistof en is je kachelradiateur misschien lek.

4 jan. 2006

Als de afstand te groot is zal er geen vonk overspringen. Bij te kleine afstand is de vonk te zwak.

3 jan. 2006

Heb je de knop van de bediening van de kachel al gecontroleerd, wil ook nog wel eens dol zijn waardoor de kachel niet werkt.

3 jan. 2006

Even uit laten lezen bij garage, kan de bobine zijn.

3 jan. 2006

Dat is zeker een stappenmotor !!

2 jan. 2006

Kim, nooit bij koude motor op z'n staart trappen.......!! Wel als ie lekker op temperatuur is.

31 dec. 2005

Na een paar seconden gaat het waarschijnlijk uit?? Dan hoort het zo!

29 dec. 2005

Hee, waar is mijn dak?? Ik heb naar je op mail een beschrijving gestuurd, misschien heb je er wat aan.

29 dec. 2005

Motor, bedrading, sensoren, computer. Mogelijk heeft de motor uit 2003 zelfs multiplex bedrading.

29 dec. 2005

(nog) niet verplicht voor buitenlandse auto's in Duitsland. zie ook: http://www.anwb.nl/published/anwbcms/con...

28 dec. 2005

Heb je de olie gepeild met de peilstok of afgelezen op je dashboard, deze laatste is niet helemaal betrouwbaar.

28 dec. 2005

Kan speling zijn op de verbindingsstang van de stabilisatot naar de veerpoot.

28 dec. 2005

Vervuiling van klepstoters, probeer eens 5W40 volsynthetische olie en doe er een toevoeging bij om de klepstoters te reinigen. Dit wil nog wel eens, niet altijd, helpen.

28 dec. 2005

Is die motor uit het 2e type een EW7J4? Dan kan je het vergeten!

27 dec. 2005

aanvulling: heb je een EW-motor, dan heb je geen benzinefilter, bij een XU-motor zit er wel een filter.

23 dec. 2005

Peugeot heeft er een los revisiesetje voor.

23 dec. 2005