Lucas6692 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
't Klinkt mij toch in de oren als een garage die geen diagnose kan stellen. Heb je daar nog garantie? Zo nee, volg het advies van dutch123 ;-)
Dat eerste vraagteken staat er niet goed inderdaad. Ik bedoel dus: het inlaatspruitstuk van een AFT bestaat uit twee delen (boven en onder). Wat wil je overzetten, wat is je doel?
Bedankt voor je reactie Santa, ook al issie 2 jaar na dato. De sites die je noemt heb ik ondertussen al gevonden.
'normaal' is relatief. Verbruik ligt voor het grootste deel aan stoere velgen en de rijstijl. Je kan uit voorzorg nakijken: - verloop lmm/turbodruk - pomptiming Beide via uitlee...
Werkt de CV wel als je de sleutel in het contact steekt en omdraait?
Over je scherm: dit kan aan de radio liggen of aan het scherm zelf. Om eea uit te sluiten moet je een ander scherm of radio zien te regelen van een kennis oid, en dat uitwisselen....
Radio zal inderdaad kapot zijn. Dit is een zwak onderdeel. Dit ding kost 150 euro als ruildeel. Weet je dealer hier niets van; andere dealer opzoeken of hem erop wijzen.
Inlaatspruitstuk van een AFT bestaat uit twee delen? Wat bedoel je precies?
Wat is de exacte foutcode?
Ramen kun je wel instellen, maar dat kan de dealer niet omdat ie daar de software niet voor heeft. Spiegels zal ook wel kunnen, maar is mij niet bekend hoe.
Er is software op de markt waarmee je de login van de tellerunit uit kan lezen...
[quote=Jarno1111]Neem eens contact op met van de Velde in Zoetermeer. Die kan een originele klapsleutel leveren en de cv werkt ook nog gewoon. Daar heb ik mijn sleutel vandaan(Ibiz...
Waarschijnlijk staat je powerbox te ver open... In ieder geval uit (laten) lezen.
[quote=roy leon]oke, ik had begrepen dat de cupra origineel 17 inch had, of is dat de topsport? weet niet precies wat het verschil tussen de cupra en topsport is....[/quote] Cupra...
Werkt wel alleen met afgesloten EGR...
Dat is een voorbarige conclusie. Auto uitlezen en rijdend groep 3 en 11 loggen. Dan weet je meer.
[quote=luc6661]Okey dank jewel, is het trouwens makkelijk om de radio eruit te krijgen?? weet je ook waar de schroefjes zitten?[/quote] Twee schroeven onderin het paneel...
Gaat prima werken. ISO-stekkers zitten achter de radiokast, en die weer achter het paneel met het schermpje erin.
Wat geeft de MAF? Als die wel hoog is, dan zal er een lek zijn tussen turbo en IC/inlaat.
De hendel is een zwak onderdeel, dat zou de dealer ook moeten weten.