spanbandje build Pro

je moet de kabelboom controleren op losseverbindingen, kijk hoe de motor naar links gaat hangen en waar de draden onder spanning staan een beetje oplossen, ik denk een slecht conta...

13 mei 2005

Misschien is het een luchtlekkage bij een turboslang,interkoeler,spruitstukpakking, omdat het zich bij een bepaalde vuldruk voordoet en op de brug is de motor niet belast en is er...

13 mei 2005

controleer het electrische waterpompje tegen het schutboord even het zit achter de motor die is ook verbonden met het kachel systeem en gaan niet zo lang mee omdat ze altijd draaie...

6 mei 2005

Ger het schema komt later, ik ben gisteren ziek naar huis gegaan en heb niet meer aan het schema gedacht ik stuur het op als ik het thuis heb groetjes Marcel

27 apr. 2005

tussen de 16 en 28 bar worden wel de Ventilatoren aan gestuurd in verschillende fase`s eerst serie daarna paraleldit word aangestuurd via een meervoudige schakelaar (schakeld meerd...

25 apr. 2005

Jongens let ook even op de vorstbeveiliger die zit tussen de verdamper gestoken als die defect is dan denkt de ecu dat de verdamper onder 0 is en schakeld de compressor niet in, Me...

25 apr. 2005

Ger ik zal het schema zo snel mogenlijk naar je toe zenden, Als ik het niet vergeet morgen avond. Groetjes Marce.

25 apr. 2005

Ger als je mij je Fax Nr geeft dan zend ik het wel naar je toe of je E-Mail adres dan leg ik het wel even op de scanner en kijk wel hoe het er uit komt Groetjes Marcel.

24 apr. 2005

De rammel in de voortrein komt meestal van de stabilisator stang ophanging die zit dicht bij het schutboard controleer die even door er onder te kijken en te gelijkertijd aan de au...

7 feb. 2005

De standkachel heeft een D+ singaal nodig om op te starten en + 15 als een van bijde ontbreekt doet hij het niet, ik kan je een schema sturen waarmee je de standkachel echt als st...

7 feb. 2005

controleer de uitlaat ook even, soms wil de cat los trillen en houd de motor ook in en geeft geen storingscode`s

30 jan. 2005

Het klopt dat de aanzuigslang wordt platgezogen dit iseen teken dat de motor meer lucht gebruikt dan de turbo kan leveren. ik heb het een keer gehad dat in de kat na de turbo het b...

26 sep. 2004

Jan ik heb de middelen van Forte gebruikt en die hadden geen resultaat ik had ze gekregen van de vertegenwordiger die de vito`s bij ons wilde repareren zonder de verstuivers er uit...

10 aug. 2004

Heren Jullie worden bedankt Groetjes Marcel.

6 jun. 2004

Als het een orgineel M.B. alarm is is het lampje ook de verbinding om de centrale uit te lezen en te progameren, er komt dan een ontvanger overheen die het lamje iets indrukt en da...

18 feb. 2004

De schakeltijd van de bestaande C.V. is lang genoeg om de motoren te openen en te sluiten, als dit door een alarm overgenomen word is dit bij een autonorm/groenenveld alarm in te s...

18 feb. 2004

Sory marco dat ik zo laat reageer maar ik heb een tijdje geen tijd gehad om de site te bekijken, maar ik zal de zelfgemaakte schema`s zo snel mogenlijk sturen en ik zal de groeten...

15 feb. 2004

Hallo Marco Ik neem aan dat je bedoeld om de bestaande Bijverwarming om te bouwen naar een stand Kachel dit is mogenlijk en kost niet zo erg veel het klokje met de schakeling kost...

8 feb. 2004

Hallo ik heb nu bij 3 Vito`s de bestaande bijverwarming omgebouwd naar een volwaardige standkachel dit is niet moeilijk als het de zelfde draden zijn als bij een vito Cdi Je moe...

23 nov. 2003

is de bandenomtrek het zelfde van alle wielen als er verschil in banden omtrek is ziet de computer dit als een wielslip misschien is de nieuwe banden maat groter dan de oude er is...

30 aug. 2003