marcel6952 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
oplossing gevonden: met een stroboscooplamp gemeten op de bobine draad, daar een knipperend beeld. gemeten op de bougie kabels, niks.... wel als je een losse bougie op het kleppen...
k zal het eens nakijken, maar koud kun je zo'n 10 min rijden en trekt hij als een lier (zoals je van een e30 325 gewend bent) en warm is het over... maar ga het zeker eens nakijk...
stationair stelmotor kan vast zitten...
willem, bij dit type heb je geen druk nodig, alleen 2 bruggen om de nokkenassen op tijd te houden. en een kleine moment sleutel om de kettingspanner vast te zetten, en een speciale...
willem, zit er wel genoeg water in je radiateur?? anders werkt je visco ook niet......... we hebben ook wel eens meegemaakt dat de radiateur dicht zat, dan stroomt er ook geen wat...
dat klopt je hebt er type's bij ( ook 7 serie) waar het in het lager zit
is er geen vuil op je tandkrans gevallen?? hierdoor denkt het abs dat er een wiel een ander toerental heeft. al vaker meegemaakt. abs modulen gaan ook vaak kapot, die kun je ook n...
okeej, succes verder...
niet perongeluk een stekker losgetrokken? in de deur? kan altijd gebeuren....
oliepeilsensor is dan gewoon defect, gaan zeer veel defect. toch maar eens vervangen dus.... gr. Marcel.
valt opzich best wel mee hoor, mits je een klein beetje technisch bent. bij een coupe of cabrio kan de ruit blijven zitten, anders heb je kans dat je de ruit er uit moet kantelen....
als het een e36 is ( '90/'99) dan kan het zijn dat je plastis blokjes in je raamgeleider gebroken zijn. die kun je makkelijk zelf vv hoor.. en inderdaad bij de handgreep zitten t...
stefan, ik snap wel wat je bedoelt, je hebt helemaal gelijk, maar.. ik werk zelf bij een bmw dealer, daar doen wij het ook gewoon (dagelijks), omdat er anders een nieuwe gasklep op...
nee,nee jongens, je gasklep klemt dan gewoon, je moet onder de motorkap, op de motor het zwarte afdek plaatje dmv twee kruisschroeven los draaien. daaronder zie je een tapeindje me...
dat geluidje is inderdaad misschien niet zo best, maar het in-en uit slaan van de pomp, dat is zeker normaal hoor.
is dit niet gewoon normaal?? hij pompt de r134a even op druk, en als de druk dan weer lager wordt schakelt hij de aircopomp weer in, om de druk weer hoger te krijgen. kijk maar e...
als het een touring is, dan moet je de bedrading in de kofferscharnieren eens na kijken.. komt nogal eens voor dat de bedrading daar defect is, en onderling contact maakt.. gr. Ma...
inderdaad, dat moet met een speciale resetter.. gr. Marcel.
met airco binnen aan depassagierskant onder je dashboard kastje. zonder airco onder het paravan (onder de ruitenwissers) succes.
ik heb nog nooit bij een diesel overdruk in het carter meegemaakt hoor............?? heeft geen gasklep of niks is gewoon een vrije doorgang.