Williewammes

Oke, dank u ;-).

3 jul. 2006

Draad 14 verwijderen is wat kort door de bocht. Hij herprogrameerd de eproms die in de ECU zitten. Zodoende hoef je geen draden door te knippen of wastegates te verbuigen. Bovendie...

3 jul. 2006

Kan ook zijn dat de microswitch onderop het gasklephuis net te strak staat afgesteld waardoor hij bij gas los net niet over zijn "klik" punt komt. Weet niet zeker of er bij een 460...

28 mrt. 2006

Probleem is opgelost. Elektronische schakelaar onderop het gasklephuis stond te strak afgesteld waardoor ie voortdurend dacht dat ik gas gaf. Toen ik deze terugschroefde stotterde...

8 mrt. 2006

Als het goed is kun je op het gasklephuis het toerental instellen. Deze afstelschroef is verborgen onder een rood dopje die verzonken zit voorop het gasklephuis. Bij een goed lope...

8 mrt. 2006

Je kunt ook je computer (ECU) opsturen naar Engeland (Richard Pruen) en hem door hem laten tunen. Hij laat je turbo veilige waarden lopen en verdeeld het vermogen zo, dat je je ver...

8 mrt. 2006

Hmmmm, nu heb ik ook al een mazda, hier klopt iets niet.

28 feb. 2006

Hmmmm, lijkt erop dat iemand hier toevallig precies dezeflde naam heeft als ik. En ik heb geeneens een BMW.

28 feb. 2006

Hallo, Heb hem goed gereinigd, stationair toerental afgeregeld en de stekker uit het testpunt gehaald. Deze stekker bleek uiteindelijk de oorzaak. Deze dient alleen om het station...

28 feb. 2006

Het resetten van de modellen met OBD kan toch ook gewoon thuis. Heb het met de V70 van mij pa ook gedaan vorig jaar. Bij de 850 zou het als volgt moeten kunnen: 1. Zet de auto op...

17 feb. 2006

Bij deze de complete uitleesprocedure. Uitlezen Normale modus: - Schakel contact in. -Verbind diagnosestekkerpin 1 aan pin 2. -Foutcodes zullen verschijnen op het 'check engine...

17 feb. 2006

waarschijnlijk is dit in te stellen d.m.v een stelschroef bij het gasklephuis. Bij de garage doen ze het waarschijnlijk kosteloos, aangezien het weinig werk is.

17 feb. 2006

Het hoge toerental is vrij normaal bij een wat kleinere auto. Uitgaande van een topsnelheid van 140 tot 160, kun je wel nagaan dat ie bij 100 al vrij hoog in de toeren zit. Men had...

17 feb. 2006

Jongens, bedankt voor de vele info. er zijn weinig sites waar men zo scheutig is met informatie :-)

15 feb. 2006

Zijn de leidingen van de stappenmotor wel goed? Was bij die van mij het probleem. Eerst ook een nieuwe stappenmotor, daarna slangen en toen was het opgelost.

8 feb. 2006

Het probleem met de 25.5 liter op 100 km heb ik ook gehad als gevolg van een uitvallende snelheidsmeter en toerenteller. Ik denk dat in jouw geval in de klokkenwinkel zelf de signa...

7 feb. 2006

Probeer in de toekomst eens vredestein banden. ZIjn erg goed in kwaliteit en relatief goedkoop. --> Sportrac of hitrack

31 jan. 2006

zo te horen een losgeraakt stekkertje naar de deurontgrendeling. Check ook eens de zekeringen

31 jan. 2006

Waarschijnlijk is één van de deursensoren de oorzaak. Op het moment dat hij geen gesloten kring heeft, denkt ie dat er wordt ingebroken en gaat ie joelen.

31 jan. 2006

Waarschijnlijk loopt de antenne zelf niet soepel. Heb het ook gehad en nu de antenne goed ingevet is en weer soepel loopt hoor ik het nooit meer. Dus: even schoonmaken en invetten...

31 jan. 2006