Ramon9285 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
graag gedaan!
niet goed gelezen zie ik,het stond eral :)
roodzwarte klepje vervangen achter de bekleding van de kap,,
anders is er nog een andere manier zonder de kop te demonteren,met een scope kijken in de cylinders en naar de kleppen,maar niet iedereen bezit zo,n ding...
keer goed spoelen met een reinigings middel van Forte..
brandstof filters lekker wel eens, zodat hij lucht aanzuigt. hij lekt dan niet naar buiten,maar zuigt lucht aan.. pomptijdstip enz staat dat goed,is dat getest met uitlezen?
uitlezen????????
schakelaar denk ik stuk,die kun je uit elkaar halen en schoonmaken..
misschien de stand van de kleppen in de basis stand laten zetten,dat wil ook wel eens helpen...
alleen als je ze belt hebben ze niets....
bel even naar Volvo Nederland in Beesd,die kunnen het je haarfijn uitleggen en dan weet je precies waar je aan toe bent. Vraag maar naar de technische afdeling of aftersales
is de kop goed gemonteerd met nieuwe bouten? Zijn de oude bouten misschien gebruikt? Zoja,dan is het risico dat de kop niet goed vast zit aanwezig. Lekt de waterpomp niet,dat is mo...
ik geloof er niks van!:)
ja laat je ook van alles wijsmaken.:)
Bij Volvo doen ze alles zelf.:)
uitlijnen hoeft niet.
eobd is naar mijns inziens en volgens de gegevens van Wurth compleet anders dan obd2 Ik heb vanochtend de Wurth vertegenwoordiger hier op bezoek gehad.
als je op de grond moet liggen is het lastig!
eobd op een auto van 1998??? denk niet dat dat zo is! obd wel.
eobd op een auto van 1998??? denk niet dat dat zo is! obd wel.
Ramon9285 heeft nog geen vragen gesteld.