nouky heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Jeroen,beetje vaag allemaal.Heb je er geen spoorverbreders onder? (kan een probleem zijn) Verkeerde velgen,te breede banden,etc. Om de auto nog meer te verlagen lijkt mij geen goed...
Voldens mij moet de draagarm compleet worden verwisseld,kijk maar eens op www.h-base.nl of een andere site met onderdelen best prijzig hoor.
Brandstofpomp druk? Laat even meten.
Dick voor zón storing verkoop je de Thema toch niet!!! zo een superauto met alles erop en eraan.
Eric zelf heb ik een 166 2.4 jtd,het is bekend dat deze "zuinige" motoren moeite hebben om het interieur te verwarmen(vooral bij korte ritten) de 166 jtd komt pas op temperatuur na...
Laat het inspuitmoment- druk ,compressie en de nozzels controleren.
Meet de zekeringskast door,weet je in ieder geval waar je ongeveer moet zoeken.( voor of na de z.kast)
Altijd aan de krukas draaien of de auto in de versnelling zetten en duwen.
wiel l.v naar l.a en la naar l.v ,doe dit ook rechts,de kans is groot dat je probleem is opgelost.
Waarom heb je niet direct gedaan wat ik zei? Had je een hoop ellende gescheeld.
Probeer eens (zonder bougies) de motor te starten dus met de dop of sleutel op de poelie, bij mij altijd succes (geef hem eerst een goeie klap op de kop) Doe dit wel voorzichig.
Je kunt de zuiger er wel uithalen,het makkelijkst gaat het om hem eruit te pompen,zorg er wel voor dat je remreservoir niet leeg loopt,zet een griptang o.i.d op het flexibele stukj...
Heb er nu wat meer over opgezocht voor je.Let op! De handrem is zelfstellend.Handmatig afstellen moet nu wel gebeuren. Ga als volgt te werk: Verwijder de lederen hoes rond je handr...
Zit er aan beide kanten van je remklauw aan het eind een imbus? Hiermee kun je de zuigers stellen.
Je drukt een voelermaat tussen de blokken en schijf, de maat moet 0,2 mm zijn ,deze moet er dan stroef doorschuiven. Nu moet het goed werken,anders remkabel,remklauw of zuiger gang...
Je kunt proberen of je ze eerst kunt boren en daarna tappen,zorg eerst voor nieuwe overmaat bouten met een daarbij passende tapen boor. (bandencentrum?)
Koppakking vervangen !!! eventueel laten vlakken,als je dit niet doet komen er echt andere problemen bij en kosten.
Er kunnen veel oorzaken zijn,probeer je brandstofpompdruk eens te meten en een nieuw benzinefilter,verder ontsteking of carburatie.veel succes.
Dus roy jij vindt deze temperatuurverschillen ook niet normaal,maar zit er standaard wel een extra fan op? of is dit een optie.En zit deze dan voor de radiator? (i.v.m ruimtegebrek...