Cor1822 build Pro

Plakkende koppelingsplaten zullen er niet beter op worden, maar als je wilt doorrijden, jouw keus. Tot je op een gegeven moment in de 5 wel merkt dat het toerental wel omhoog gaat...

23 jun. 2006

Als de dynamo wel wil laden, en je controleerd de kabels massa en plus of die goed zijn, en meet de juiste spanning op de accu is dat wel goed. Weet niet hoe oud de accu is, maar e...

23 jun. 2006

Door de toevoeging van inert uitlaat gas zal de temperatuur tijdens de TOTALE verbranding lager zijn, dus bij deellast als de EGR klep geopend wordt. De piek is de plaats direct va...

23 jun. 2006

@ Henk, Verlaging van de NOx uitstoot. Probleem is dat er veel meer kankerverwekkende roetuitstoot plaats vind. Auto technisch gezien is het een onding, slecht voor de motor, roet...

23 jun. 2006

Het lampje zal wel een aanwijzing zijn dat er een probleem is met de motor, motor gaat in noodloop of slaat af, laten uitlezen.

23 jun. 2006

Altijd 5 minuten voor je bij het einddoel bent de climate control ff uitzetten, daardoor kan de boel inwendig drogen en voorkom je eventueele schimmelvorming en stank. Cor

23 jun. 2006

Je kocht de auto met een redelijk aantal km's Zelf 55000 gereden in 2 jaar is ook niet mis, je weet met een aantal km's dat er wat meer kosten op komen, daar is de koopprijs ook na...

23 jun. 2006

Mijn vrouw haar Alfa 156 1.8 ook distributie riem kapot, kleppen stuk, koprevisie, 1700 euro bij een universele garage, goede kennis. Navraag bij Alfa dealer 2500+ Zit inderdaad n...

23 jun. 2006

Even meten wat de dynamo doet bij dat toerental, kan zijn dat je net te weinig toeren loopt stationair om de dynamo te laten laden, vandaar dat lampje zachtjes aangaat. Maar kan o...

23 jun. 2006

Snel terug naar de garage waar de distririem erop is gezet. Waarschijnlijk toch niet goed gegaan, bij breuk van de riem ben je veel verder van huis...

23 jun. 2006

Een accu die goed is zal in rust ongeveer 13.2 volt aanwijzen op een universeelmeter. Met 900 toeren zal je in ieder geval ook die spanning moeten meten, maar een goede dynamo laa...

23 jun. 2006

Ja, je hebt van die dagen dat letterlijk ALLES tegenzit, en je je afvraagt of je niet beter op bed had kunnen blijven ;) Maar toch al een heel stuk op weg, keerring maar wer verva...

23 jun. 2006

Martin, ZOnder recirculatie wordt de piek in de ontbranding hoger, deze duurt echter een breukdeel van een seconde, de rest van het verbrandingsproces is normaal, omdat je nu geen...

23 jun. 2006

Een as erin zetten met een tikje of met een groffe hamer erin beuken, dat heb ik nog nooit hoeven doen bij een voorwiel aangedreven auto zoals mijn Laguna. Dus geen appels en pere...

23 jun. 2006

Risico lopen met een lekke brandstoftank is rijden in een bom, en verlies van brandstof ook. Raamkit? enne, hoe reageert dat op benzine? Zal gewoon weer pas moeten worden gemaakt,...

23 jun. 2006

Bij een diesel zou ik zowiezo de katalysator verwijderen, meer lucht voor de turbo, iets meer pk's, en geen kans op een katalysator die verstopt raakt. Om te voorkomen dat er teve...

23 jun. 2006

FF een berichtje dat het probleem is opgelost en hoe had toch wel leuk geweest Hans....

22 jun. 2006

Uh, ja Vraag is ook of alle connectoren ook passen, en ook alle opnemers die de signalen geven wel kloppen met de digi dashboard. En of alle opnemers wel in jouw type Kadett zitte...

22 jun. 2006

Net mijn aandrijfas los gehad van de H200 bus, moest nieuw kruisstuk in, de as kan er gewoon in/uit geschoven worden, niks hamer en dat soort geweld.... Hiermee verniel je de boel,...

22 jun. 2006

Kwik Kwek en Kwak fit............. Alle respect voor de universele garage's ;)

22 jun. 2006