Bart449 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bekleding in de koffer tegen de rug van de zetel demonteren. Daar zit dan bovenaan de tank, je vlotter. Let op dat tank niet volledig vol is, anders loopt ie over... MVG
Vervang gewoon eerst de schakelaars in het dak, die zien of je dak gesloten is of niet! Zitten zoals vwcabrio eerder zei, thv de zonnekleppen, maar dan in het dak zelf! 3 grijze sc...
Als je de fout niet gewist krijgt scheelt er toch iets aan, niet? Kunnen misschien ook de injectoren zijn. Controleer de rondloop eens met je uitleesapparaat. Of misschien slechte...
Torsiestangetjes voor misschien?
NOOIT olie in contactslot doen! Kun je zeker alles vervangen...
De beste optie is blijven proberen tot je hem in de eerste stand krijgt...
Zou ook kunnen zijn dat de ruitmechaniek RA stuk is. Komt nogal eens voor. MVG
Controleer je filters eens van de verwarming...
Schakelaar van de deurenvergrendeling bovenaan je dashbord, op sluiten houden voor enkele seconden, zou dan terug geprogrammeerd moeten zijn...
Sensor van het oliepeil kan stuk zijn. Zit onderaan je carter, net iets boven de olieaflaatstop. Olie aflaten en opvangen, sensor vervangen en olie er terug opdoen, kan dan verholp...
Binnenin het contactslot zal het aluminium palletje wel gebroken zijn.
Stuurdoos van versnellingsbak es nakijken of er geen olie in zit. Anders zijn de dichtingen van de stekker van de versnellingsbak slecht.
Met haakjes (is MB-gereedschap voor) achter de combi te steken en dan VOORZICHTIG te trekken, anders trek je misschien het glas stuk.
Sensor van koelvloeistof of ruitensproeiervloeistof vervangen
Als het een type 211 is , is waarschijnleijk je combi stuk.
Als je het parkeerhulpsysteem bedoeld, zou het kunnen dat er een of meerdere sensoren stuk zijn. Je kan om te beginnen eerst eens kijken of je geen steenslag hebt of een van de sen...
Dat denk ik niet. Waarom wel?
Kan ook misschien zijn dat je brandstof terugloopt naar de tank. Bestaat bij de dealer een setje voor om de retour af te sluiten.
Bobine's misschien? Of bougiekabels?
Huub, De stekker op de bak kan inderdaad nat zijn. Maar toch ook eens kijken naar de stuurdoos!
Bart449 heeft nog geen vragen gesteld.