dupl-u-4293-5dd1470815902+sanco

PR Citroen, uw opmerking zal goed bedoeld zijn, maar ik zie het ook anders, nl een stukje info richting andere bezitters die misschien hetzelfde hebben maar twijfelen of het zo hoo...

14 dec. 2003

Dank. Het was niet het plan het zelf te doen, het betrof een auto van een kennis en deze is inmiddels al weer gemaakt, maar hij vroeg mij naar mijn mening. En mijn vermoeden wordt...

14 dec. 2003

Inderdaad, hoe zit het met de motor? Als deze ook te koud blijft moet je denken aan de thermostaat, als deze niet meer sluit zal de motor en het koelmiddel in de winter nooit voldo...

14 dec. 2003

Zie ook het item + de antwoorden over de Picasso HDI Gezien de leeftijd van nu 6 jaar is het waarschijnlijk verstandig om de riem te vervangen, het advies is vaak 120dkm of 4-5 ja...

14 dec. 2003

dank voor de snelle reacties. Ik ga er voorlopig maar van uit dat het een toevallige samenloop is geweest. Weet iemand hoe de riem op spanning wordt gehouden? mbv spanrol op veerbe...

14 dec. 2003

Brandstofverbuik van een nieuwe HDI kan inderdaad wat hoger liggen agv inlopen en de SW is een vrij zware auto met groot frontaal opp. dus wat is normaal....1 op15? Zo'n geluid is...

13 dec. 2003

Is inderdaad echt goed gecontroleerd of er geen te grote overdruk in het carter ontstaat, ook bij warme motor? dit omdat de peilstok ook loskomt. En is de schroefverbinding van de...

13 dec. 2003

Het doet me eerder denken aan een slecht massa contact of kabelbreuk. Vooral in het ontstekingscircuit (massa bobine) of in 't contactslot kan dat net wel net niet contact maken di...

5 dec. 2003

De kleur is me op dit moment onbekend, maar als je de kap van het achterlicht afdraait en deze evt uitneemt, zie je welke draadkleur naar het remlicht loopt. Even controleren met s...

5 dec. 2003

Ik denk dat er nu spraakverwarring is. Het gaat niet om een standkachel maar om de bijwerwarming in het koelcircuit, die volgens mij op alle 2L HDI;s zit. Op de 1.4 ???

5 dec. 2003

Ik heb wel eens gehoord dat het bij 120000km moest, of na een jaar of 4-5 maar dat kan inmiddels wel oude info zijn. Een beetje dealer weet het. bel anders even een 2e voor een 2nd...

3 dec. 2003

Zoals je al had gezien heb ik dus hetzelfde probleem vastgesteld aan mijn HDI. De mijne is alleen al 3 jaar en pas sinds een half jaar vettig op de pakkingen en onder aan de turbo....

3 dec. 2003

Voor de duidelijkheid, zijn deze klachten spontaan begonnen of is het altijd zo geweest? Vwb het fluiten, vooral als je langzaam rijdt (in 2 of 3) en er nog weinig ander lawaai is...

22 nov. 2003

Desondanks zit ik met een dilemma. heb auto rustig ingereden, al 4 keer nieuwe olie en filter, koud (en warm!) nooit wild rijden en toch olie onder de turbo. van binnen zal het we...

16 nov. 2003

Zie mijn eerdere vraag mbt zweten van de inlaatzijde van de turbo van een 306hdi(2000) met 60kkm. Ik kreeg destijds al als reaktie om de carterdruk te meten, maar dat was/is (nog)...

16 nov. 2003

Ik lees niet hoe vaak je last hebt van spanningsterugval. Voor de zekerheid, maar misschien wist je dit al: Bij een HDI110 zijn er 2 verklaarbare zaken die ook een dipje geven: 1...

16 nov. 2003

Dank voor de reactie. vooralsnog besloten eerst door te rijden omdat olie (nog) goed op peil blijft de laatste 3dkm. Destijds al de carterontluchtingslang er af gehad tijdens draai...

14 sep. 2003