bormie heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
kan meerdere oorzaken hebben. uitlezen.
ja,spiebanen komt vaak voor.
b230fb. past feilloos
aandrijfas spiebanen. niet verlijmen,lekker laten zitten.
ik ken deze gas instalatie niet,maar. als deze instalatie schakeld op de motor temperatuur,dan vertrouw ik de temp zender en of de thermostaat niet
uitlezen.staat meestal in de dim en ccm,maar niet in de ecm.dus motor storings lampje brand hier niet van
zal extreem zijn dat daar het lampje van gaat branden,heb ik nog nooit mee gemaakt
etm update en gasklep reinigen bij de dealer. die kan hem open zetten en reinigen,met de vingers van de gasklep afblijven tijdens het reinigen. dat scheeld zo,n 500 euro
stel de pook daarna in het verlengde van de gestansde verdikking in de carosserie(bij de onderzijde pook)iets naar links,over de zelfde lange lijn
snelste en economisch is spoelen
maar dan moet je hem demonteren. dat doe ik niet,alleen om te vervangen
te breede banden,of stuurhuis/sporing niet goed gesteld. Schroefdraad l/r spoorstok even lang? of mc pherson lager defect(stuurd zwaarder naar 1 kant)
cslot vervangen. +75 valt uit
droog gas slang af vullen met sceenprep(rubber reiniger)na het filter. daarna rijden en afwisselend b/g overschakelen
pompt deze nog wel olie rond?
bak defect. kosten zijn te hoog,koop wat anders
sluit de extralucht (evap) soms niet? Dan krijg je automatisch lm buiten berijk
600 toeren met c.i.s dicht. bruingrijze (meen ik nog te weten)draad onder c.i.s bij dynamo aan massa leggen
laat hem uitlezen bij een dealer. erg veel aanpassingen gehad,oa bekabeling deuren enz enz
standaard warmtewisselaar defect