pappa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik denk dat je inderdaad aan de beurt bent voor 2 homokineten. Succes, pappa
Hoe staat het met de gloeibougie's? Als er eentje defect is loopt de motor ook slecht in koude toestand Succes, pappa
Sludge onder je kleppendeksel betekent nog niet altijd een lekke koppaking, als je veel korte ritten maakt (met een motor die dus niet altijd op temperatuur komt) krijg je dit vers...
[quote=Garage_LUX]O2 Percentage Controleren?[/quote] Ja ja, hoog zuurstof gehalte is hogere lambda waarde (boven de 1) en betekent een gemeten arm mengsel. 1.9 %lijkt niet veel, ma...
[quote=jeroen pinda]bij 1.6 van 99 zit de hulpkopcil nog buiten op de bak geschroeft[/quote] Bij die van mij helaas niet, als hij lek gaat moet de bak eraf, 156 van 1999 1.6
Vaak is het inderdaad de kabel, als je wat meer pech hebt is het de kilometerteller zelf. Succes, pappa
Er zij bij sommige series van de Jimny ook ECM's vervangen voor ditzelfde probleem. Je kan dit navragen bij de dealer. Succes, pappa
De laatste 2 maanden is het ook kouder... Auto's (en ook suzuki's) verbruiken nou eenmaal meer bij lage temperaturen, m.a.w. er hoeft niet altijd gelijk een probleem te zijn. Succ...
Lijkt me in orde, zal vast te maken hebben met de nieuwe thermostaat.
Suzuki's hebben tocht geen al te beste reputatie op gas. Vooral de M13A en M16A schijnen rampzalig te zijn. En ook al zou je er bij 2 ton een andere kop op leggen, dan is je voorde...
Je hebt bij sommige PSA motoren wel 2 borpennen nodig, 1 voor de krukas en de andere "steek" je door het nokkenas tandwiel in de nokkenas. Het tandwiel kun je dan nog verstellen, n...
Nee is niet normaal. Is hier al veel over geschreven, je nokkenasversteller is duidelijk aan vervanging toe. Best een kostbaar grapje, moet door een vakkundig persoon verholpen wor...
[quote=volvoxc90]Als monteur vraag ik me af hoe zit het met het normale onderhoudsschema. In de tijd dat ik bij Suzuki werkte werd het luchtfilter vervangen bij 40.000 of 4 jaar di...
[quote=tarabeest]Bij de suzukidealer kunnen ze de sleutels simpel programmeren met de tech2 tester, 5 min gebeurt[/quote] Juist, dat hoeft dus niet veel te kosten !
Geel stekkertje is van het airbag systeem, kabelboom vervangen is wel zo verstandig. Botssensor (of als die in de module zit) moet je ook vervangen.
Bij een Vitara steekt de versnellingspook gelijk in de bak. Problemen met uitwendige kabels of stangen zullen er dus niet zijn. Vrees dat de bak zelf problemen geeft.
Ik weet het wel zeker, geen coulance. Suzuki geeft 3 jaar garantie. Na 6 jaar en particulier gekocht geef ik je geen enkele kans. Helaas..
Wij hebben een lange dikke stalen strip gemaakt met een 6-kant dop 17 erop gelast. Even vliegwiel blokkeren en los halen die hap. Succes ermee
Welke moderne auto niet ? Ik heb het met een 156..
[quote=Vex]ieder wiel apart laten draaien, speciale functie op je remmentest bank[/quote] dat doen wij dus ook op onze rollenbank, ik heb ook al eens een steekproef gehad op deze m...