320 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
meestal blijft de thrmostaat plakken van een gebruikte motor door langdurige stilstand; mogelijk moet je hier eens naar kijken, wacht niet te lang, anders krijg je problemen met de...
op uitlaatspruitstuk zit een hitteschild met aansluitstuk voor voorverwarming carburateur; controleer of de slang nog goed bevestigt is. laatst zelfde probleem gehad op golf 2, 130...
compressiemeten...
valse lucht? aanzuigbuis naar gasklep gescheurt?
ja. Het is vooral belangrijk dat de compressie op alle cilinders nagenoeg gelijk is. Compressie meten bij warme motor; vol gas en met verwijderd luchtfilter. Door het vlakken van d...
De verstuivers eens laten testen?
als bij het uitlezen niets gevonden is zou je de compressie eens moeten laten meten. heb je koelvloeistofverbruik; dit i.v.m. een eventuele lekke koppakking; dit geeft compressieve...
Verbruikt de auto koelvloeistof? Het zou kunnen dat de cilinderkop een scheurtje heeft waardoor er koelvloeistof in de verbrandingskamers komt.
In principe niet; omschrijf even wat je klachten zijn bij gas geven.
eventueel stappenmotor vervangen. Katalaysator kan problemen geven maar dan zou je waarschijnlijk vooral problemen hebben bij warme motor. Hoor je bij stationair draaien en gas ge...
relais van de voorgloei-inrichting al nagezien?
Komt je motor wel op temperatuur? Eventueel thermostaat vervangen.
Eventueel zou je de olie kunnen verversen; als de motor op temp. stil is verder ingrijpen niet nodig. Het tikken komt waarschijnlijk uit de hydraulische klepstoters.
40.000 km! Als je weinig rijd om de 5 jaar i.v.m.droogtescheurtjes. Mijn 316 had toen bij de vorige eigenaar 37000 km gelopen in 7 jaar tijd. Uit voorzorg hebben we de riem vervang...
van 320 moet in principe passen; van 325 weet ik niet omdat de achterasconstructie in details iets afwijkt.
waterpomp lek?
druk eens een paar keer op de lpg-benzine knop tijdens het starten. Slaat hij dan wel aan?
oliekeerringetje turbo?
wel of geen turbodiesel?
nee; deze motor is niet in de 309 gebruikt. Deze motor is tot 1988 voor de BX gebruikt. In een 309 is pas in 1989-1990 een 1400 motor gekomen.