DDT build Pro

borgring zit op het eind van de as deze kan je niet zien als de homokineet er nog op zit. Er is speciaal gereedschap voor dit klem je om de as en aan de andere zijde om de schroefd...

17 jan. 2007

Module zit aan de rechter zijde van de auto "achter" het handschoen/dashboardkastje.Weet niet de kleur van de module maar als je géén navigatie,bandenspanningscontr. of koplampspro...

16 jan. 2007

Multifunctie-regelmodule achter handschoenkastje -functies: Alarmsysteem, centrale vergrendeling, regensensor, interieurverlichting

16 jan. 2007

lampje zal zeker wel gaan branden als je de stekker los haald. Dit is nl. een systeem dat werkt met twee draden naar de remblokken,deze draden zijn in de indicator met elkaar verb...

14 jan. 2007

regeleenheid startonderbreking (immobilizer) zit achter het instrumentenpaneel (tellerunit).

14 jan. 2007

heb dit ook al enkele keren meegemaakt bij VW golf 20V turbo,slang met snelkoppeling springt los zit dan iets scheef in de aansluiting. Het nokje wat de borgveer op zijn plaats moe...

4 jan. 2007

sensor koelvloeistofniveau in het expansievat gaan wel vaker kapot ,meestal kompleet expansievat vervangen .

4 jan. 2007

inderdaad kachelweerstand ,ook even de stekker op de weerstand vervangen kontakten zijn meestal verbrandt ,is los te krijgen bij de Ford dealer

4 jan. 2007

lijkt toch echt een massa probleem. Al geprobeerd met een extra massa draad ? Neem aan dat je de spanning ook al gemeten hebt op de stekker van de linker koplamp ? Lampen vervangen...

3 jan. 2007

stekkerverbinding achter op de lampen controleren waarschijnlijk slecht contact met name slechte massa.

3 jan. 2007

heeft waarschijnlijk te maken met de communicatie tussen remlichtschakelaar en motorregeleenheid. Zekeringen + remlichtschakelaar controleren ps. schakelaar is met 2 zekeringen gez...

30 dec. 2006

auto uit laten lezen,service lampje is een lampje voor motorstoringen en is géén service-intervallampje

29 dec. 2006

meestal slang los vanaf de intercooler,zit aan één zijde vast met slangklem en aan de andere zijde (stalen gedeelte) met een soort borgveer welke nogal eens los gaat door het kant...

28 dec. 2006

fase 1 40-45NM fase2 85-90NM bouten niet vervangen volgorde : 7 1 3 5 8 4 2 6 voorzijde...

28 dec. 2006

waarschijnlijk draadbreuk in de draad naar de slijtageindicator,even doormeten met ohm meter ,breuk opsporen en herstellen of beide draden doorverbinden. Let op ! denk dat deze aut...

28 dec. 2006

bij canbus gewoon een canbus-interface gebruiken bv van Breijer of Toma Car Parts geeft de minste problemen. de werkelijke handremaansluiting wordt bijna nooit gebruikt, lekker ha...

28 dec. 2006

even een lektest doen (cilinders één voor één onder druk zetten) geeft betere diagnose dan alleen compressie meten vooral bij evt. lekke kleppen.

27 dec. 2006

inderdaad ,scheurtje in de kop komt vaker voor.

27 dec. 2006

rechterzijde van de motor (bijrijderszijde) onder kunstofkap,inbus boutjes losschroeven

27 dec. 2006

Graag gedaan!!!! gr. William

27 dec. 2006