Ik zou de aandrijfas eens goed bekijken bij de kruisstukken.
Zekeringen heel? Spanning op de motor? Motor kan stuk wezen. Of aanjager relais. Schakelaar denk ik niet. Eerst eens spanning zoeken bij de zekeringen en bij de motor.
Het is inderdaad 1 pakket met 2 radiateurs aan elkaar
Over welk type hebben we het eigenlijk??
Radio kan je aansluiten met de zwarte stekkers. Dat de computer boven de radio niet werkt via het stuur dat klopt maar dat is wel werkend te krijgen. Moet ik even voor kijken.
Nee. Kijk eerst maar eens naar het afdichtrubber van de carterventilatie onder het klepdeksel
De twee dikke draden op de "kachelweerstand" even doorverbinden en je weet het.
verklontering van de poederkoppeling. Flink warm rijden wil soms wel eens helpen.
Als er sensoren in de uitlast zitten dan heb je een roetfilter.
Lijkt me meer een brandstofkwestie. Zou zelf de scv-klep controleren.
Nee je kan er niets mee. Antenne ring vervangen is de enigste oplossing en naar mijn idee ook voor 100% de juiste beslissing
Ik weet niet hoe het bij jullie gaat maar volgens mij hetzelfde als bij ons. De klant brengt de auto bij de garage. Die maakt een technisch contact met Nissan. Komt men er niet ui...
Het moet toch makkelijker worden als je het grootste deel van de stuurinrichting al vervangen hebt. Overigens komt het mij bij deze NV200 modellen niet bekend voor dus structureel...
Ik zou kijken naar het doorvoerrubber in de bodem waar de stuuras doorheen naar buiten gaat. Komt bij een Qashqai bijvoorbeeld vaak voor. Wd40 helpt, maar helaas voor even. Beter...
Ketting. Achter het deksel waar de v-snaren voor zitten.
Ik zit er ook altijd mee te vechten. De pedalen is volgens mij ook niet nodig.
Haal de accupool eens een kwartiertje los
Ik denk ook niet dat het vervangen van het gasklephuis de oplossing is. Is de basis hoeveelheid aangezogen lucht bij stationair al eens opnieuw ingeleerd??
Dashbord kast verwijderen en de ruimte rechts naast de kachelmotor vrijmaken. De bevestigingsbouten van het kachelmotor huis loshalen. Huis wat naar rechts schuiven en dan zou het...
Mag ik je het antwoord schuldig blijven tot morgenavond??
zekering 1 en 3 linksboven in het kastje onder het stuur. 1 is van het relais en 3 van de hoofdstroom via het relais naar de aansluiting Het relais zit rechts naast de aanjager mo...
Jawel maar niet op dit moment.