bij de nieuwe typ diesel is het inderdaad 180.000km geworden. ford met exact dezelfde motor heeft het op 120.000km staan naar mijn weten hoeveel procent hij verzadigd is zegt me ni...
als je denkt aan de thermostaat dan kun je hem eruit halen en in een bak met water leggen op en vuurtje de thermostaat gaat open ergens rond de 69 graden (dit staat op de thermost...
het is heel normaal dat de waterpomp ook mee vervangen wordt want als het dan goed is (bij 120.000km) en je rijdt verder dan kan het probleem bij 140.000-160.000km komen, kan ook...
bij koude motor de koelvloeistof dop losnemen hierna motor starten. en als je gasgeeft en de vloeistof niveau zakt dan is het verkeerd (koppakking) vestandiger is op het koelsyst...
het probleem kan van de 4wd,2wd stand waar dat mechangisch wordt geregeld helemaal door tot achter bij het wiel zelf alles wat daar tussen in zit kan het probleem geven
niet meegemaakt maar klinkt als een kapote motorsteun die niet zijn werk doet bij gas geven kantelt de motor, dus de achterste motor steun even controleren. anders handrem goed aa...
dus als het beladen is dan is dit niet en de achter dempers zijn die nog goed zet hem op een vlakke vloer en probeer hem zover mogelijk in te laten veren. na 3 keer zou de auto...
op de dikke draden kan de stroom staan maar hoeveel draden heb je dan nog over dus als je de zekering eruit haalt en je zet de multimeter ertussen. dan meet je een kleine stroom...
in de kachelhuis (dit voor de koeling die hij dan kan krijgen) waar preceis verschilt, meestal zit hij dicht bij de fantilator zelf, achter de dahsboard kastje maar omdat dit een a...
hij zit in de kachelhuis, onder de dashboard kastje dus het kasje zal eruit moeten en daar achter zit hij maar doet geen een stand het dan
ja er zijn universele systemen te koop tenminste ik heb hier over gehoord bij nieuwe volvo's kan dit
laatst een auto gehad met kapote turbo turbo is vervangen, maar had dit zelfde probleem bij gas geven bonkt hij heel erg ook niet al het vermogen dat er moet zijn. in dit geval...
je kunt de spiegels zelf controleren als deze een kleine weerstand heeft op de twee aansluitpunten dan is hij in goede staat
meestal de voorschakelweerstand die kapot gaat de schakelaar kan het ook zijn, maar dan zou de achterkant een deel weggesmolten zijn
ik denk dat dit al de nieuwe micra is en niet de eerste model anders had je kunnen kijken naar de verdelerkap en rotor (dit was bij mijn vriend wel de oplossing ) heb je de opv...
als we toch op deze weg al zitten dan kun je het beste je mistlicht achter even aan zetten geeft evenveel licht als de rem) alleen je staat niet stil en kunt doorrijden zonder pro...
[quote=garageburgwal][quote=trucker0werner]je kunt alleen de weerstand meten van de spoel die er in zit de weerstand ligt ergens in de buurt van de 800-1200ohm heb je weerstand d...
is de spanning wel goed die op de riem staat of kun je deze zelf stellen bij de dynamo als het laatste is dan zullen de riemen allemaal te strak op gezet zijn
je kunt alleen de weerstand meten van de spoel die er in zit de weerstand ligt ergens in de buurt van de 800-1200ohm heb je weerstand dan zou je sensor goed zijn
achterijlampen zijn nooit fel als je er mee achteruit rijdt dan geven ze nooit zoveel licht dat je de weg kan zien
wat was het dan??