JoeNeL

Sorry berendonck, je hebt volledig gelijk. Hier een Franse website met een howto... http://passion406.forumpro.fr/les-autres...

9 okt. 2008

Sorry, maar ik heb gecheckt. Aangezien het een 16 klepper is zitten de injectoren onder het kleppendeksel. De retourleidingen lopen dus tot onder het kleppendeksel.

7 okt. 2008

Ik denk vooral aan de retour brandstofleiding. Ik heb hetzelfde probleem met de Y20DTH motor (2.0 Dti) en ik plan al een tijdje om ernaar te kijken. Aangezien deze onder het kleppe...

7 okt. 2008

Ik ben absoluut niet zeker, maar heeft de 2.2DTI geen wastegate ipv variabele turbo-regeling... "Negatieve afwijking circuit laaddruk regeling" lijkt mij op een lek in het inlaatk...

16 sep. 2008

Ik zou radiator ook vervangen moest hij kapot zijn. Maar dan krijg je tenminste een idee waar het probleem ligt... Grtz, JoeNe

12 aug. 2008

Eerst en vooral denk ik aan een verstopte radiator. Het kan ook zijn dat je thermostaat het niet goed meer doet. Blijft hij zonder caravan constant in temperatuur (rustig opwarmen...

11 aug. 2008

Olie in de luchtinlaat is volkomen normaal. Komt van de turbo. En idd je olieverbruik in de gaten houden...

4 aug. 2008

Helemaal niet zo straf hoor dat zo'n scheurtje een hele motor ontregeld. Het vacuum wordt op verschillende manieren gebruikt...

3 aug. 2008

Is er destijds een gereviseerde brandstofpomp ingegaan of een echte nieuwe?

25 jul. 2008

Je kan misschien al eens beginnen met de EGR klep te reinigen. Daarna misschien de vacuumleidingen eens nakijken? Ik ben niet zo thuis in de benzinewereld, maar dit is het eerste...

23 jul. 2008

Motor voor enkele minuten afleggen durft ook al wel eens te helpen. De storing wordt trouwens opgeslagen in het geheugen zodat de monteurs het later ook nog kunnen uitlezen. Wat d...

23 jul. 2008

Volgens mij wordt die door de vacuumpomp bediend en dus niet elektronisch...

16 jul. 2008

Inderdaad, tegen mij heeft de opel dealer verteld dat je nog garantie hebt op hun herstelling. De tijdsperiode is me weer ontglipt. Ik geloof 2 jaar, maar ben er niet zeker van....

10 jul. 2008

Ja, volgens mij zit ie rechts onder mazoutfilter... Misschien nog iemand een gokje? En wat krijgen we als we juist zitten?

3 jul. 2008

Hoeveel forumbezoekers heb je nodig om de ECU te vinden?? RTFM or buy one zeggen ze in mijn branche... Buy a Haynes...

3 jul. 2008

Ik denk nog altijd EGR klep. Luchtmassa meter defect ga je alleen voelen als je vermogen nodig hebt. Als je motor geen vermogen nodig heeft (als je dus gewoon blijft rijden tussen...

3 jul. 2008

kijk eens aan je ruitenwissers. Onderaan heb je een compartimentje aan de passagierszijde aan de kant van de motorkap. Daar durft wel eens een zwart bakje in te zitten. Dat is de E...

1 jul. 2008

Katalysator zit toch een eind achter de EGR? Het zou me straf lijken moesten die metaaldeeltjes tegen de luchtstroom in, in de EGR klep terechtkomen. Buiten de EGR klep zelf kan...

26 jun. 2008

Ik vermoed dat je het slangetje van je wastegate eraf doet. Wastegate is een soort van overdruk klep die elektronisch (via computer) bediend wordt dmv je vacuumpomp. Als je dit sla...

25 jun. 2008

Raf, het probleem dat je beschrijft lijkt mij de motor die in noodloop gaat. Het inhouden gebeurt alleen als het storingslampje aangaat? Indien dit het geval is, gaat je motor in...

23 jun. 2008