oldtimer build Pro

Met de diag kun je zien of de startblokering wordt vrijgegeven en of de injectoren worden aangestuurd en of er tijdens het starten druk op de commonrail komt. als dat er allemaal w...

9 mrt. 2011

kachelklep op recirculatie zetten dan met je hand in het gat rechts tussen de kachel en het dashboardkastje, recht omhoog daar vind je de weerstand. kwart slag draaien en naar je...

9 mrt. 2011

schakelaar vervangen

8 mrt. 2011

vervangen !! raakt in onbalance en begint te sjilpen alsof je riem slipt.

8 mrt. 2011

climate controle of gewoon alleen een kachel eventueel met handbediende airco ??

8 mrt. 2011

waarschijnlijk brandstofdruk te laag, eerst eens wat metingen aan de auto om wat meer informatie te krijgen: Wat is het starttoerental ? Wat is de gallerijdruk tijdens het starten...

8 mrt. 2011

lijkt mij verstandig om de garage 's morgens voor dat de auto wordt gestart eerst eens naar de gegevens zoals ze binnen komen bij de EBE te laten kijken.

7 mrt. 2011

Hey Niek werkt je D nummer al weer of heb je een nieuwe.

6 mrt. 2011

antwoord 1 : meer warmte en langere ritten. 2 : meer warmte en een goeje kwaliteit olie. 3 : Ja

6 mrt. 2011

uit laten lezen en naar de gegevens laten kijken bij koude start, lijkt alsof er iets is met de temperatuur sensor. Die bedrading hangt net boven de koppeling

6 mrt. 2011

uit laten lezen.

6 mrt. 2011

schoksensor zit in de airbagmodule, even de diag erop loslaten dan weet je misschien wat meer

6 mrt. 2011

Uit laten lezen en storingscode's hier plaatsen

6 mrt. 2011

eerst wat meer gegevens, chassisnr?zodat we weten wat voor motor er in zit.

6 mrt. 2011

Ik ben bang dat ik van de schema's niet veel wijzer wordt, maandag begint onze magazijnmeester (na z'n huwelijksreis) weer en krijg ik misschien tijd om er zelf eens een blik op t...

4 mrt. 2011

als je geen lekkage hebt en hij slaat goed aan en loopt goed, lekker laten zitten. vergis je niet, elke 100000 km verlies je ongeveer 10 pk aan vermogen dus als hij wat meer verbru...

3 mrt. 2011

is niet gewoon de drukverschilsensor van het roetfilter stuk ?? Dat komt nl wel eens voor. Trouwens Uw garage is dat wel een dealer ?? Goeie service en diagnose is mi niet mogelijk...

2 mrt. 2011

Heb even gekeken de gloeikast die we vervangen hebben was inderdaad de gloeikast die bij de auto hoorde, de gloeikast die bij de EBE en de BSI hoorde is inderdaad een ander onderde...

2 mrt. 2011

Zo druk, kom nergens aan toe Hé Niek, hoe is het om weer in functie te zijn ?

2 mrt. 2011

injectoren zijn vervangen, stekkers gecontroleerd

1 mrt. 2011