hennep heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
is de carburateur ook vies van binnen? er is wel een cleaner voor te krijgen
ja dan verder zoeken is al schoon gr jh
waarschijnlijk is de stappenmotor en gasklephuis van binnen vies (roet) dit zelf of laten reinigen dan moet het beter gaan
zit hier een katalysator onder ? kan zijn dat deze af is . anders motorreiniger proberen.
op een of andere manier verbrand ie te veel olie
als hij goed kwalmt of als er olie bij de koelvloeistof in zit wel.alles word goed heet als je zonder rijd
zou dit niet iets te maken hebben met de sensors van het ABS systeem misschien defect of vies, waar deze zitten bij deze wagen weet ik niet. remmerij versleten?
het iswel uit te lijnen en ik denk ook dat de vorige eigenaar iets geraakt heeft .
als je daar zeker van wil zijn zou ik hem uit laten lezen straks draait ie nog stuk. auto van 2001 zou jammer zijn
hoor je de brandstofpomp wel voordat je hem start ? licht zoemend geluid. anders het gasklephuis en stappenmotor reinigen of het is de luchtmassameter.
aan de onderkant van het blok moet wel een kraantje of dop zitten anders onderin radiateur,een tijl eronder alles eruit en dichtdraaien,dan lauw water met soda mengen en gewoon bij...
zit alles nog goed vast ? anders moeten het toch de schijfen of velgen zijn.of loodje van de velg af
denk dat het blok van binnen vies is ( roet ) hier kun je wel wat voor krijgen compleet brandstofsysteem reiniger dit is een fles van 500ml die doe je in de tank voordat je hem vol...
dan zijn je luidsprekers en/of uitgangen van je radio opgeblazen.het aantal watt en ohm moet goed overeenkomen met de radio aantal watt van de luidsprekers moet gelijk of hoger lig...
motor reiniger toevoegen aan benzine. dit maakt het blok van binnen schoon ( roet eruit ) dit kun je ook wel bij een karwei of gamma kopen is een fles van 500ml (compleet brandstof...
waar alle schroevjes zitten weet ik niet precies meestal rondom en ook wel in de greep aan de binnenkant.wel opletten voor de kabels in de deur. en voor de inbouwdiepte van de luid...
dit kan ook een losse stekker zijn ( ruime of vieze contakten ) aan de achterkant van de tellerunit , deze voorzichtig loshalen en nalopen
als je een lader hebt zou ik de accu opladen . anders met andere accu
ik denk toch een vieze gasklephuis ( klep blijft hangen ) zou deze laten reinigen.
zit deze sensor niet bij het vliegwiel ?