ToniMB heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ja, kan gerepareerd worden, geen doe het zelf klusje. Kombiinstrument opsturen naar dit bedrijf: http://www.actronics.nl/ Er zijn vast nog wel meer bedrijven die dit kunnen maar hi...
Ja weerstand meten inderdaad, een nieuwe heeft iets van 11 Ohm meen ik, maar er zal er wel 1 duidelijk uitspringen. Maar aangezien je bij een Vito aardig veel los moet halen is het...
Waarschijnlijk een gloeistift stuk, je kunt ze doormeten vanaf de stekker op het gloeirelais. De nummertjes op de stekker geven het cilindernummer aan.
Het lijkt vaak anders inderdaad maar het is natuurlijk zo dat je vaak vragen ziet die niet nodig waren geweest als de zoekfunctie gebruikt zou worden, maar van die honderden mensen...
Dat is dus het probleem met drie topics met dezelfde vraag. Hier de link voor mensen die later nog netjes via de zoekfunctie hier terecht komen. https://problemcar.nl/topic/mercede...
De r170 heeft nog geen EZS, daar zal het dus niet aan liggen. Krijgt de ecu wel spanning? Heb je de k40 al gecontroleerd? Dat is de overspanningsbeveiling, bevindt zich in die zwar...
De compressor zit rechtsvoor achter de bumper, als je de voorste onderplaat eronderuit haalt kun je erbij. Meest voorkomend probleem bij airmaticstoringen bij de w220 is oxidatie a...
Volgens het schema wel, zeker weten dat het een 203 is? Toen dus het nieuwe model C-klasse.
Waarschijnlijk een kapotte zekering: Nr 47 links onder de motorkap 15A.
nee, ben bang dat je dan aan een nieuwe sam-vorn moet.
Is gewijzigd naar 7 Nm + 2x 90 graden.
Jazeker zitten die er nog in, die zijn nodig voor de afstandbediening. Om ze te vervangen haal je eerst de mechanische sleutel eruit, dan druk je dat kleine grijze knopje in en je...
Dan zit er nu waarschijnlijk veel teveel in, ligt eraan of de koppelomvormer nog af te tappen is bij jou auto en of ze dat ook gedaan hebben. Zonder de koppelomvormer af te tappen...
Advies voor verversen van olie en filter bij de 722.6 en 722.9 bakken vanuit Mercedes is eerste keer bij 60.000 km, daarna elke 100.000 km.
Volgens mij kan dat pas vanaf 04-2004, maar achteraf activeren kan dan door bij de variantencodierung in EZS abbiegelicht op actief te zetten. Een 203 is niet scn-gecodeerd.
Warmtewisselaartje ook vervangen? Zit aan de voorkant onder het inlaatspruitstuk in het blok geschroefd met 4 torxboutjes.
Met een hamer tik je die klem er zo weer op. Gaat met een oude klem redelijk makkelijk.
Naar de rdw moet sowieso. Enige manier om bij een auto van 1980 bij een motorwijzing onder Lelystad uit te komen is door een conformiteitsverklaring van de fabrikant over te leggen...
als het inderdaad die keerring is. Ja! Enorm veel werk, compleet subframe inclusief motor, bak en veerpoten moeten eronderuit. Daarna kunnen pas de motor en bak van het subframe af...
Hij vraagt toch niet wat een ander zou doen, hij wil gewoon zijn luchtvering klaar hebben. Is een rechttoe-rechtaan klusje om de balgen te vervangen, wel voor je de auto opkrikt 2...