ToniMB heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Sleutel draaien en vasthouden en dan de knop indrukken.
Bij een Bosch-servicepunt, dan krijg je wel alleen de losse hfm en moet je overzetten in de buis. Moet je waarschijnlijk ook een bitje kopen voor die gekke schroefjes. En neem de o...
De blokkeersleutel kun je niet gebruiken bij de 203 (die moet bij de 169 en 245 in de stuurhoeksensor), gewoon zelf goed opletten dat je de stuurhoeksensor niet teveel verdraait. V...
Nee, moet je naar mijn mening niet zelf aan beginnen. (voor andermans meningen even zoeken op SBC) Het remsysteem op jouw auto bewaart de remvloeistof onder hoge druk en kan uit zi...
Onder de achterbank van een c vind je niet veel hoor. ;) (het parkeerremmechanisme en de benzinepomp(203) wel maar daar heeft ie nu niks aan) De zekering voor de aansteker zit link...
Als je even de zoekfunctie gebruikt zul je zien dat waarschijnlijk de SBC-pomp aan vervanging toe is. Moet naar de dealer en is meestal 100% coulance.
Zo gaat het inderdaad het beste, de veerspanner krijg je er vaak niet eens tussen. 2 veren is (met brug) binnen een half uur gedaan. Wel zorgen dat de draagarm niet van de bok kan...
Zo te horen gaat hij in noodloop. Ik zou hem toch even laten uitlezen.
Neehoor, is geen probleem, de turbo lekt altijd wat olie en 1 liter op 10.000 km is niks mis mee. De rook als je lang rustig hebt gereden en dan een keer flink gas geeft is gewoon...
Achja, zo werkt het menselijk brein, die denkt gewoon een woord te herkennen. Poetst spelfoutjes gewoon weg. ;) Maar resetten is niet nodig na het vullen, even uit laten lezen nu,...
De recirculatie zit in de aanjagerknop ja. Ga maar even kijken, weet vrij zeker dat je een e'tje teveel hebt gelezen.
Ik denk dat hij de REST knop bedoelt. Er zit nog een extra elektrisch pompje in het koelsysteem waarmee nadat de auto afgezet is de warme koelvloeistof nog rondgepompt kan worden o...
Even de zoekfunctie gebruiken, gewoon zoeken op interval in MB particulier.
Bij deze auto's gaat de luchtmassameter nog weleens stuk, zit geïntegreerd met het motorstuurapparaat dus nieuw is onbetaalbaar maar kan wel gerepareerd worden. AC-tronics doet dit...
Bij de dealer hebben ze speciaal gereedschap om de poulie van de waterpomp tegen te houden. Misschien kun je er zelf iets op verzinnen, als je net achter de poulie langs kijkt zie...
Hoe hebben ze dat gedaan? Met buisjes bovenop de verstuivers? Zo werkt dat, er wordt dus gemeten hoeveel brandstof er naar de retour gaat. Maar bij jouw motor willen ook nog weleen...
Ik zou een verstuiverlektest laten doen, bij inwendige lekkage in de verstuivers krijg je dit soort klachten. Voor de meting hoeven de verstuivers er niet uit, komen meetbuisjes op...
Dat hoef je niet te proberen want dat gaat niet. Bij de 211 zijn er twee mogelijkheden: auto op contact, dan met de knoppen op het stuur de beurt aan laten geven(2 x naar beneden b...
Ik denk dat bij een bepaalde optie daar dat t-stukje zit waar ik het in je andere topic over had, je zou dat verbindingsstukje ertussenuit kunnen halen en de vacuumslangetjes verbi...
In die vacuumslang die naar het stopzetventiel gaat zit een t-stukje, deze wil nog weleens verstopt raken, kun je met een klein boortje open proberen te maken,