poppekast heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
startmotor bijna aan z n einde
heb je de stekker van de sensor op de bak al doorverbonden?als ze het dan wel doen is je sensor kapot
denk ook de oliekoeler
http://www.vanheck.nl/nieuws/pers.aspx?N... lees dit maar eens even
ja ik heb eerlijk gezegd geen idee als ik weer zoiets tegenkom zal ik wel eens kijken waarom maar het probleem is in ieder geval opgelost er zit een soort van lager in als je een...
voor of achter?
ok
[url=http://img223.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img223.imageshack.us/img223/92/33...[/img][/url] zoek eens naar deze sensor zit links achter op het blok distributiezi...
[url=http://img229.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img229.imageshack.us/img229/6867/...[/img][/url] onderste stekker bovenste rij tweede van links
waarschijnlijk je electrohydraulische stuurpomp defect
is een soort van slipkoppeling je draait aan de poulie en houdt m vast dan moet hij doorslippen bel maar ff legt wat makkelijker uit 0654793437
zit de vrijlooppoulie van de dynamo niet vast gaan wel vaker stuk
weerstand zit onder de kachelventilator rechts achter het dashboardkastje gaan idd wel vaker stuk
idd wat wil je weten
nou super
wil gebeuren kan ook wezen dat je leespoel die om je contactslot niet deugd die gaan wel vaker stuk
als je m op de auto functie hebt staan draait de aircopomp altijd dan
nou dan blijft er weinig over als hij wel start op vier cilinders gloeibougies en verstuivers zijn goed turbo is goed en de compressie morgen ook zal ik het toch in de brandstofp...
lmm is ook in orde die gaan nog wel eens stuk turboslangen willen wel eens scheuren trekt ie valse lucht en gaat ook roken als een grote en ja bij fie km st wil de koppakking t oo...
ok nou vroeg ik ook nog hoe is je trekkracht