reijers heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
In de 190 uitvoering 66kw=90pk. Deze motor werd de laatste jaren ook ingebouwd in de 123 serie en leverde met deze Stromberg dan 80kw0109pk.
CO2 test ( kooldioxide = koolzuur ) om een lekke koppakking of een lekkende cylinderkop te detecteren bestaat eenvoudig niet, komt uit de fabeltjeskrant. De toegepaste vloeistof dm...
Wat is dan mis met deze Pierburg 2E-E carburateur met ECU ? In het begin werd er een Stromberg 175CDT carburateur geleverd zonder ECU en andere elektronika, maar de motor hat minde...
De gaffels aan de versnellingsbak controleren of ze nog goed vastzitten. De boutjes hebben de eigenschap iets op te rekken naarmate ze ouder worden.
Nogmaals mijn vraag : deze wit/grijze rook alleen bij koude motor en tijdens de opwarmfase van de motor ? Opwarmfase gaat tot ca. 60 graden C. Bij bedrijfswarme motor 80 - 85 grad...
De klembout van de houder ,waar de reactiestang van de remdrukbegrenzer mee vastgezet wordt te vast aangetrokken waardoor deze niet kan bewegen ? Of De bout van de ronde houder op...
Misschien Classics 1982, Bosscherkampweg 12, 6093NH Heythuisen
Welke van de drie is het nieuwste ?
Zou van doen kunnen hebben met startbeveiliging en/of alarminstallatie.
Startmotortoerental bij koude motor hoger als bij warme motor ?
En bij koude en warme motor ?
Euvel in eens ontstaan ? Rookt neem ik aan zwart. Bij gasgeven blijft de zwarte rook en wordt dan nog meer ?
Leg er eens 100kg. gewicht bv. 4 zandzakken achter in de auto om te weten of de remwerking beter wordt. Is de stang van de remdrukregelaar afstelbaar ? Zitten er achter verzwaarde...
Auto heeft een ouderwetse rembekrachtiger.
Als de motor aanspringt bij ingetrapt pedaal , dan zakt het pedaal en blijft op een bepaald punt staan en blijft hard. Dat is normaal. Het mag niet wegzakken tot aan de bodem. Als...
Om dat te weten heb je toch een elektrisch schema nodig.
Mooi dat het opgelost is, en dank je wel voor de terugmelding.
Misschien uit het kleppendeksel.
Benzinepomp loopt niet continue. Zodra het systeem op druk is , wordt de pomp afgeschakeld. Bij lopende motor dus een puls schakeling. Het feit dat er continu plus op de pomp staat...
Eerst proberen met startpiloot of remmenreiniger . Bij geen resultaat gloeibougies er uit en doorstarten tot er wolkjes lucht/brandstof komt. Dan weet je zeker dat alles ontlucht i...