reijers heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Radiateurpers er op en motor stationair warm lopen laten , kijken hoe hoog de druk oploopt en vervolgens met 2000 t/min.Laat maar weten. Ik heb in het verleden beroepsmatig heel ve...
Daarbij komt het is geen exact aanwijzend instrument door de bouwwijze. Dus er mee leren leven is de goedkoopste oplossing.
Waarschijnlijk zit er in achterkant van het dashboard een spanningsstabilisator waardoor de temperatuurmeter hoger aanwijst. Maar dan wijst de tankmeter ook niet meer juist aan.
Is geen antwoord op mijn vraag welke omschrijving er in uw diagnosetool staat. Zonder compleet elektrisch schema is zoiets niet te verklaren. En dat heb ik niet.Em met alle mogeli...
Het uitlijnen getuigt niet van vakmanschap en dan nota bene met een eigen merk.
Parameteruitlezing gemaakt en valt daar iets op wat niet past b.v. motortemperatuursensor temperatuur of retour brandstof temperatuursensor en temperatuur past niet ? Nogmaal mijn...
Die foutcode is niet vaag, wordt altijd vergezeld met een omschrijving en hoe luidt deze.............
Ik denk dat de brandstofrail aan beide einden een sensor heeft. De ene sensor is de drukbeveiliging en ik denk dat je deze vervangen hebt als ik het goed lees. De andere sensor stu...
We wachten het af. Dat lek moet dicht en leidt tot signaalvervalsing bij de voorste lambdasonde door het binnendringen van lucht( zuurstof ) van buiten.MAF reinigen levert doorgaan...
Zou misschien te maken kunnen hebben met de regensensor. Maar ja, zonder schema kom je nergens en die zijn tegenwoordig niet meer op papier.
In internet staat code P025E voor een probleem met de laadruk van de turbo resp. sensor. In internet staat code S07E8 voor een probleem in de aansturing van de versnellingsbak. Kom...
Op welk feit baseer je dat de karalysator dicht zit ?
Buiten de injectorstekkers zijn er ook stekkers aan sesnsoren van de brandstofrail, hogedrukpomp. Zijn er kabels in het brandstofgedeelte met stekkerbloken ? In deze richting denk...
En ook geen sporadisxhe fouten `?
En wat is er al vervangen ?
Plotseling uitvallen doet mij denken aan kabelbreuk of een stekker met onvoldoende klemkracht. Blijft de vraag welke ? Zijn er sporadische meldingen bij het uitlezen te voorschijn...
Begin eerst maar eens met utlezen met dealer of gelijkwaardige diagnose apparatuur. En daarna verder..
Is dit stationair gemeten of bij bv. 2500 t/min. ?
Ter aanvulling: wielnaaf en steekas is een geheel. Dus niet wat eerder door " beunhaas " geschreven is. Cardanolie : in mijn aantekeningen van destijds staat geen mineraal, geen sy...
Wiellager zit op de steekas en is opgesloten door de nokkenring. De nokkenring zit op zijn beurt op de steekas geschroefd en sluit zo het lager op.