reijers heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik heb inmiddels het WPH van deze auto vanaf 2000 gevonden en indien gewenst kan ik je aanvullende info geven.
Ik denk dat het wijst in de richting van inlaattrajekt vervuiling, indien aanwezig niet goed werkende swirlklep of kleppen. Probeer eens met de endoskoop of je diep in het inlaattr...
Klugscheißer !
Leider spreche und schreibe ich kein englisch............! Das von dir genannte Bauteil heißt hier LMM !
En wat is de beschrijving voor beide foutcodes ?
Brandstofdoseerventiel in hogedrukpomp ?
En welke omschrijving behoort bij elke code ? Op het eerste gezicht lijken het foutcodes te zijn die te maken hebben met de motor.
Het gaat hier om een W211 met M112E26-V6 motor.
P260 heeft van doen met de uitlaatgas temperatuurzender, dus niets met ABS/ESP. P20cc betekent dat de luchtinblazing in het uitlaatspruitstuk direkt na de koude start niet goed fun...
Ik neem aan dat je bedoelt gasklephuis.GA14DE
Of bedoel je dat een controlelampje een korte flits geeft en daardoor de afbeelding niet zichtbaar is ?
Beunhaas : dank je wel voor de " vriendelijke " reactie. Maatschappelijke verruwing. De afkorting MAF ken ik niet, dus dacht ik aan een schrijffout.
Is het een benzine of diesel ? 63kW doet mij sterk denken aan een diesel met OM314 motor.
En de kleur van het lampje ?
Heeft geen MAP sensor. Mogelijke andere oorzaken: EGR klep Vervuiling in luchtregelhuis stationaire loop ( zit aan de onderkant van het gasklephuis en heeft een elektromagnetische...
Onderkant van de zekeringenkast in orde , daarmee bedoel ik kabelwerk en klemmen en indien aanwezig platine ?
Waarschijnlijk 3 jaar lang buiten gestaan wat mogelijk voor oxydaties zorgt in en aan het kabelklemmenwerk, accukabels, massakabels. Zou daar eerst maar eens naar kijken.
Helemaal mee eens en indien nodig repareren! Is niets nieuws en was 60 jaar geleden al het geval toen ik examen deed onderstellen met o.a. uitlijnen. Overigens met zo'n eindresulta...
Dat betekent de spoorstangen hebben niet de gelijke lengte, waardoor de stuurwielas niet in de center staat van het stuurhuis,met als gevolg bovenstaande omschrijving. Zie nieuwst...
Helemaal mee eens !