daandc build Pro

Stationairsteller schoonmaken deze is vervuild waardoor ie blijft hangen en onregelmatig loopt .

11 sep. 2018

Kun je mischien iets specifieker zijn . En wat heb je zelf al gedaan ? Zou beginnen met de juiste olie dit is namelijk belangrijk met de versteller . Wordt je solenoid(olie stuu...

12 jul. 2018

Daarom gaf ik al aan, hang er dan een andere ongeblazen motor in . Er zijn genoeg praktisch passende motoren die met wat aanpassingen in je auto gelepeld kunnen worden waarvan je...

9 jul. 2018

Gewoon terug bouwen naar het orginele blok doe je er langer mee al dat gekloot wordt het blokje ook niet beter van. Als je echt sneller wilt koop dan een standaard black of red t...

9 jul. 2018

Het kan ook in de remslang zitten soms gebeurd het dat de slang van binnen oplost waardoor er wel olie naar cillinder kan maar niet terug het reservior/hoofdremcillinder in .

26 apr. 2018

Een katalysator kun je testen op zijn werking de tempratuur moet aan de uitgaande zijde 45 a 70 graden heter zijn dan de ingaande tempratuur . Dit meet ik met een infrarood thermo...

25 mrt. 2018

[quote=Hans4040]Bank2 slaat nergens op in geval van een viercilinder lijnmotor....deze motor heeft maar 1 bank. Sensor 1 is de sensor voor de kat.( de eerste dus) P0155 is inderda...

16 mrt. 2018

In twijfelachtige zaken zoals met deze auto zorg ik eerst dat de basiszaken goed zijn . Dus zeker ook de componenten die regelmatig onderhouden moeten worden dus een brandstoffilt...

12 mrt. 2018

Google eens onder 1kr-fe engine wiring diagram. Krijg je tal van voorbeelden .

11 mrt. 2018

Deze zitten bijv op je pen bobine"s en kun je terug volgen naar bijv de ecu . Door de kleuren te volgen.

11 mrt. 2018

Is het een 1S-L (1S-LU) als motorcode of 1S-iLU eerste is carb tweede is injectie. Motorinhoud van 1900cc zal wel 1832cc moeten zijn . En uitlezen gezien jaartal zal ook niet...

11 mrt. 2018

Kan ook zijn dat je last hebt gehad van vlokvorming in je brandstof . De laatste paar dagen hoorde ik om mij heen wel meer diesels die het slecht hadden en rommelig liepen

4 mrt. 2018

Heb je al de scv klepjes gecontroleerd? De P0200 is een foutcode op je injectoren /verstuivers komt soms voor dat de e.d.u dan kapot is .

3 mrt. 2018

Dan ben snel van je koppelingsplaat af !

25 feb. 2018

Het is vrij normaal dat de starlet in de opwarm fase hoog stationair loopt (.koudestartsensor met 5e injector) Het rommelige wat jij bedoeld kan vervuiling zijn of bougie's die sl...

22 feb. 2018

Ho het is ook wel handig als het jaartal v.d auto vermeld wordt . Zekeringen trekken is leuk maar is niet handig als je een auto met een canbus netwerk hebt. Door een zekering te...

21 feb. 2018

Dan kan je er donder op zeggen dat ie je hallsensor niet ziet die in de verdeler op je nokkenas zit. Controleer je bedrading eens of de stekkers op de verdeler en op je ecu en an...

3 feb. 2018

Waarschijnlijk massadraad onderbroken of lamp verkeerd geplaatst. Kijk de licht units ff na .

8 jan. 2018

Heb al gekeken naar je 15 amp zekering van je ecu ? De ecu is beveiligd tegen ompolen doormiddel van een interne diode dus gaat de zekering eruit . Het zijn bij toyota's meestal...

23 dec. 2017

Zekeringen dien je altijd te controleren met een multimeter want het probleem is dat je een haarscheur niet ziet met het blote oog . Daarom dit advies vergewis je ervan dat de zek...

15 dec. 2017