T.P. heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Juist en daarom zal je dealer wel gezegd hebben dat je het lager gerust kunt laten zitten tot ie echt kapot is,
Als de druk lager blijft dan de druk die op de dop staat vermeld, de temperatuurmeter doet geen gekke dingen, je kunt jezelf overtuigen dat thermostaat goed opent en de koelvin kom...
Dan zou je de brandstofpomp en de verstuivers kunnen laten testen, laat 'ns een Bosch dienst (die zijn goed in pompen enzo) kijken of ze iets van een diagnose kunnen stellen en laa...
Ik heb er pas een gehad van een collega en deze had een brandend airbaglampje en een defecte kentekenverlichting. Bij deze bleek printspoor achterop het instrumentenpaneel doorgebr...
Rare zinnen dat wel, maar gaat het hier om een jtd of een td?
Goed zo..
Ik heb een Iveco Daily bij ons in de werkplaats staan met exact dezelfde klacht, hierbij zit het in de abs-unit. De abs viel ook niet uit te lezen met de diagnose apparatuur.
Of de distributietiming klopt niet , of je bent gefopt met die motor..
Botsschakelaar? Is de brandstofpomp van exact hetzelfde type?
Gewoon vullen zoals het hoort, tot aan de niveauplug of de voorgeschreven vulhoeveelheid via de ontluchting vullen (bij latere types), en jezelf realiseren dat de 5e versnelling ex...
Komt idd wel 'ns meer voor dat de kop gescheurd is bij deze types.
Heb zoiets gehad met een 1.9jtd en daar was de vuldruksensor dichtgekoold, sensor schoongemaakt en nieuwe software erop en probleem was weg. Ik weet alleen niet of dit voor een13 o...
Laat eerst controleren of er de juiste programmering in zit, als dit ok is moet je de dealer de bak laten controleren op functioneren, hier is een speciale procedure voor en de uit...
Storing 248 komt doordat de temp.sensoren bij het roetfilter soms een te groot verschil meten wat de computer niet accepteerd en wat ie eigenlijk wel zou moeten doen. Volgens mij i...
Leg revetjes onder de steun van de nokkenassensor zodat deze iets hoger staat en probeer of dat werkt, ik heb dit al verschillende keren meegemaakt.
Regelaar op hogedrukpomp hapert, je kunt het best het hele systeem reinigen, filter en complete pomp vernieuwen. Met alleen regelaar vernieuwen is niet gegarandeerd dat probleem we...
Gewoon een plaatje tussen egr en inlaat plaatsen en kijken of probleem wegblijft.
@Johan: Dit is dus een andere koppeling dan in de 244, vooral de bediening is anders. Nogmaals het komt voor dat de cilinder die ook als druklager dient wel eens gaat haperen en da...
Volgens mij zijn deze uitgevoerd met een opvoerpompje in de vorm van zo'n bal die je in moet knijpen om te pompen er kan ook nog een ander soort opzitten. Anyway, als ie weer niet...
Krijgen de gloeistiften ook spanning EN stroom, of zijn de gloeiers blind vernieuwd?
T.P. heeft nog geen vragen gesteld.