T.P. heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Benzine Doblo's worden niet zo veel verkocht dat het interessant voor de aftermarkt is om daar een vervanging voor te ontwikkelen, vandaar.
Goed gedaan.
De opvoerdruk wordt in ieder geval niet in het filterhuis geregeld bij dit type motor.
Dit wordt in de kolomschakelaar geregeld, kontroleer wel even goed de zekering want het komt nog wel eens voor dat bij vorst en sneeuw de motor zwaarder belast wordt en zo de zeker...
Ook al een keer defecte oliekoeler gehad bij zelfde motor..
Onder de bijrijdersstoel.
Laat de brandstofpomp maar eens controleren.
We horen de 17e hoe het is gelopen, maar dat maakt niet veel uit want ik heb em al 2x gehad dus ik gun het een ander ook wel.
Vandaag zijn de manne van de jongens gescheiden..haha
tot morgen dan maar he
De retourslangetjes op de verstuivers losmaken en de retour dichtmaken, dan 4slangetjes op de verstuivers aansluiten en deze apart in een bekertje laten uitkomen, motor laten lopen...
Verstuivers op retourlekkage controleren..
Die hydraulische setjes zijn over het algemeen wel goed, maar wat als daar toch iets mis mee is? Er kan ook iets in het pedalen blok niet goed zijn waardoor de vrije slag niet goe...
O ja, en wat voor motor zit erin?
Hoe zagen de platen eruit die eruit kwamen? Voering weg, verbrand? Is de hydraulische bedieming al eens gecontroleerd of vervangen? Hoe is het met de vrije slag van het pedaal? En...
Nou die kun je gewoon bij de dealer krijgen hoor, bij ons wel in elk geval, maar die wordt door het het tandwielhuis aangedreven die ook brandstofpomp aandrijft.
Hoezo wordt pompje aangedreven door nokkenas? En ik weet bijna zeker dat het pompje gewoon te krijgen is want het is tot '98 hetzelfde pompje gebleven, ze zullen het mss moeten bes...
Nee, het is een klep die vacuum bediend wordt, tussen luchtfilter en inlaatspruitstuk, zorg er gewoon voor dat ie continu open staat en test dan even of klachten weg blijven voorda...
De koudstart is geen motortje, maar een was-element wat verwarmt wordt als er spanning op komt en daardoor uitzet. Als gevolg hiervan wordt het kabeltje ontspannen en wordt de koud...
Voordat je aan de pomp gaat denken: dicht de egr-klep af (voor de zekerheid), en controleer even het vlinderklepje in de aanzuigbuis.
T.P. heeft nog geen vragen gesteld.