arjenhofstra heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Die codering die je daar hebt is van je instrumentenpaneel. Als je de motor ecu wil vervangen moet je die codering uitlezen in de motor ecu en de vervangende ecu op dezelfde wijze...
Na het coderen zal je ook nog het startblokkering systeem opnieuw moeten inleren. Dat kan bijvoorbeeld met vcds.
De foutcodes die je hebt mbt het roetfilter kunnen (gelukkig) niet zomaar gewist worden, anders zou het regenereren weer vrolijk verder gaan en is de motor binnenkort defect door v...
De auto zal dan in eerste instantie toch uitgelezen moeten worden. Waarschijnlijk geeft dat een richting waarin het probleem gezocht moet worden.
In dit geval helpt een nieuwe egr klep echt niet, het probleem is namelijk niet dat de klep.defect is. Gewoon die kanalen reinigen is voldoende. Ik zou in ieder geval eerst zorgen...
Motor loopt nog wel met oude paneel? Dan moet het wel mogelijk zijn om het andere paneel in te leren. Neem anders eens contact op met autobedrijf Bouman in Wijk en Aalburg, die zi...
De foutcode zou een richting kunnen geven, bijvoorbeeld pomp motor vast of voedingsspanning te laag etc. Probeer dat dus te achterhalen. Het niet functioneren van de abs pomp zou i...
Ik gok erop dat ie niet rondgaat. Weet je zeker dat je spanning hebt op het startrelais tijdens het starten?
Welke foutcodes zijn er aanwezig?
Al even gereden met afgekoppeld egr?
Zoals oldford zegt, bobines hebben geen misfires. Zijn de stekker op de bobines wel in orde? Met name omdat de klacht even weg is na vervangen van bobine.
[quote=Anita106]" egr zou kunnen, maar niet als deze verstopt is door koolaanslag wel als deze niet goed sluit door koolaanslag. of slechte afdichting van pakking. [/quote] Ik be...
Kun je vermelden wat de foutcodes zijn? En welke metingen er uitgevoerd zijn is ook handig om te weten. 1000 euro arbeid lijkt mij wel vrij veel.
Volgens mij aan de zijkant van de cilinderkop, boven de versnellingsbak.
Even googelen op z16xep egr klep, dan op afbeeldingen klikken dan kom je er genoeg tegen.
Trek de stekker van de egr klep er eens af en ga dan rijden, als ie dan goed rijdt dan ligt het vrijwel zeker aan een slechte doorstroming van het egr systeem. De fout doet zich da...
Lijkt op een probleem met de brandstof toevoer. Brandstofdruk controleren, liefst op moment van storing, maar eventueel los druk en flow controleren kan ook uitkomst bieden.
[quote=auto dokter]De motor gaat wel rond maar slaat niet aan. Alsof hij geen brandstof krijgt.[/quote] In dat geval zou ik eerst de basis eens controleren, dan weet je of de moto...
Even voor de zekerheid, de motor gaat niet rond? Heb je een kenteken, motorcode en of chassisnummer van deze auto?
Apart probleem. Geeft de inlaatlucht temperatuursensor ook een juiste waarde? Je kunt eens bij de dealer informeren of er een software update beschikbaar is.