arjenhofstra heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dat kan ik op afstand niet bepalen. Ik weet niet om welke klep het gaat en welke fout de ecu aangeeft. Er zijn af en toe wel situaties waarbij het lastig is om vast te stellen of...
Als de fout permanent aanwezig is dan is normaal gesproken wel vast te stellen wat het probleem is. Een gebruikte ecu van dit type hebben wij wel eerder ingeleerd dus dat is wel...
Staat er voeding op de lambdasonde verwarming en zoja, is de massa schakeling vanuit de ecu aanwezig? En zoals al aangegeven controleren op valse lucht en vervuiling van gasklep.
Ik zou eerst een compressie meting en eventueel een cilinder lektest uit laten voeren voordat je er nog meer geld insteekt. Een verkeerde distributie timing is ook nog een mogelijk...
Heb je ook parameters uitgelezen wanneer de motor het niet doet? Bijvoorbeeld krukas signaal, brandstofdruk enz.
Wat wordt er bedoeld met 'op een aparte manier vonken'? Wanneer de garage vermoedt dat de distributie niet op tijd staat dan zullen ze dat moeten controleren om te kijken of dat da...
Gasklep schoonmaken en opnieuw inleren en controleren op valse lucht. Als die punten in orde zijn dan is het probleem in de meeste gevallen opgelost.
Komt volgens mij wel het een en ander bij kijken. Onder andere de bekabeling in de motorruimte is heel anders. Ook zit je met de bediening van koppeling en schakelmechanisme. De ka...
Het is even wennen, maar ziet er super uit!
Oke, bobine heeft voeding en er is een krukas signaal. Wordt de bobine ook aangestuurd? Kan je eventueel parameters van het immo systeem uitlezen? Heeft de auto ook een nokkenasse...
Wat heb je al gecontroleerd? Wel een krukas signaal, voeding op de bobine enz?
Het probleem dat de startmotor niet rondgaat licht vaak aan een defect startrelais. Deze contacten zijn eventueel los te vervangen. De oorzaak van het haperen valt zo niet veel zi...
Ja een steptronic heeft een koppelingsplaat die rechtstreeks op het vliegwiel gemonteerd zit. De veren in deze plaat liggen waarschijnlijk los. Voor het vervangen moet de versnelli...
Een lekkende uitlaatspruitstuk pakking kan deze problemen zeker veroorzaken.
Bij een steptronic is dit meestal de koppelingsplaat. De veertjes liggen er dan los in te rammelen.
Een lekstroom opsporen kan tegenwoordig best lastig zijn. Verder heb ik dezelfde vragen als liviu2004.
Volgens mij heeft deze bmw gewoon een losse transponder in de behuizing zitten. Als je de originele sleutel gebruikt dan wordt deze herkend en kun je inderdaad starten met de ander...
Is de auto in zijn geheel niet uit te lezen of alleen de motor ecu?
Hoor je de motor ook nagelen / wordt de druk echt te hoog? Zoja, juiste drukregelaar gemonteerd en niet toevallig een retoutslangetje in een knik zitten o.i.d.
Het beste is met een scoop, de voeding zou namelijk in kunnen zakken wanneer er een injector aangestuurd wordt. Een multimeter is niet snel genoeg om dat te meten. Als je met een m...