arjenhofstra heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zoals rinus zegt, brandstofdruk controleren. Is de compressie ook in orde?
Bleef de aansturing op die bobine aanwezig? Heb je ook een afwijkende primaire stroom of weerstand gemeten op deze bobine? Vreemd dat de ecu besluit om in dit geval alle injectore...
Slaat ie wel meteen weer aan daarna? Parameters mbt de startblokkering zijn over het algemeen wel uit te lezen.
Heeft de auto ook een roetfilter?
Eerst de kop vastdraaien,daarna de nokkenassen op tijd zetten. Zorg wel dat de krukas op tijd staat (zuigers halverwege) en blokkeer de cilinderbussen als je de krukas verdraaid wa...
Zijn er foutcodes en is de raildruk hoog genoeg tijdens het starten?
Denk eerder dat de stuurkolommodule defect is. Zou de voeding, massa en canbus signalen daarop controleren en als dat goed is de module vervangen.
Heb je het inlaatcircuit al gecontroleerd met een rookmachine?
Ik heb nog dezelfde suggesties als op 30 maart.
Bouman zit wel een stuk dichterbij.. Diagbox is leuk voor het uitlezen, maar voor een goede diagnose is in dit soort gevallen toch vaak een scoop nodig. Ik heb nog wel 1 ding wat m...
De koelvinmotor wordt aangestuurd door de airco module. De airco module geeft via comfort can een bericht naar de motorruimte elektronica module die vervolgens de pomp in kan schak...
Vanuit welke module stuur je de airco aan en heb je de hele auto ook uitgelezen?
En komt de storing er op contact in of bij draaiende motor?
De timing heb je mechanisch gecontroleerd? Een meting van krukas en nokkenas sensoren met de scoop kan eventuele afwijkingen in het signaal zichtbaar maken.
Ik denk dat de egr klep niet goed functioneert of de kanalen dicht zitten. Veranderd de aangezogen hoeveelheid lucht wel wanneer de egr klep opengaat? Voldoende vacuum voor de klep...
Ja dat is een com2000. Deze kun je zo vervangen.
3,5 uur voor kleppen controleren zou best kunnen, maar volgens mij zit er in die uurtarieven meer verwerkt dan enkel het uurloon. Neem tenminste aan dat het uurloon daar geen 180...
Ik begrijp dat je de kosten in de hand wil houden, maar de bak erachter weg halen is een behoorlijke klus. Ik neem aan dat je deze wilt demonteren voor controle van het vliegwiel....
Een wegvallende voeding zoals Highway aangeeft is ook zeker mogelijk. De afsluitweerstand in het high speed can netwerk is 60 ohm. Je kan deze afsluitweerstand meten vanaf de diag...
Ja dat stangetje, alleen zal dit geen wastegate zijn maar een variabele turbo. Die is met een vacuumpompje goed te testen. Verder, zoals je zelf al aangeeft, ook de sensor controle...