arjenhofstra heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dure filter zeker compleet vernield met het leeghalen..? Er kan met een scoop gekeken worden of er inderdaad extra verstuiver aansturingen plaatsvinden op moment van roken. Dan is...
Als je hier wat meer autogegevens plaatst, zoals welke astral g of h, motorcode etc. dan kan ik even kijken. Mogelijk is een van de dynamo, die zou je ter controle nog eens los kun...
Als de raildruk aanwezig blijft gaat er dus iets mis met de luchtaanvoer of de ecu ziet een reden om de verstuivers uit te schakelen. Als je een scoop hebt kun je daarmee kijken wa...
De verstelling zit op de turbo zelf, kan je makkelijk bij. Om het regelklepje te vinden moet je de vacuumslang even volgen.
Controleer ook even of de verstelling van de turbo niet vast zit en of de drukregelklep goed functioneert ivm die p0234. P1351 heeft inderdaad te maken met het voorgloeisysteem.
Wat is het starttoerental, uitgelezen luchtmassa en de raildruk wanneer de motor niet aanslaat? En zijn krukas en nokkenas signaal op dat moment in orde?
Je kan nog even controleren of de injector wel aangestuurd wordt. Dat moet eigenlijk met een scoop, maar met een testlampje kan je in ieder geval zien of er iets gebeurt. Heb je de...
Een scoop sluit je rechtstreeks aan op de componenten die je wil controleren. De signalen worden opgenomen en wanneer de motor afslaat kun je nauwkeurig kijken waar het mis ging....
Ik zou in zo'n geval een scoop aansluiten en dan kijken wat er precies gebeurt met de injectie en ontsteking als de motor afslaat. Dan kan er vervolgens verder gezocht worden naar...
Deze info heb ik over de brandstofdruk: 2,4 bar met vacuum. 3,1 zonder vacuum. opbrengst 120 liter per uur. Maximale pompdruk 4,8 tot 8 bar. Wat is het probleem met de auto?
Immo geeft niet perse een foutcode bij deze auto's. Je kunt de parameters daarvan controleren in de bsi en de motor ecu. Voldoende aanvoerdruk is ook zeker van belang.
Je hebt dus wel voldoende druk op de ingang van de hd pomp? Ook naar de parameters van de startblokkering gekeken?
Een gebruikte afstandsbediening kan niet in een andere auto ingeleerd worden, dus je zal een nieuwe moeten bestellen.
Ik bedoel dat je de stekkers wat moet belasten bij draaiende motor. De contacten IN de motor ecu gaan stuk, dus niet de stekker zelf. Vaak kun je dan de storing wel opwekken door d...
[quote=HILGER]Lambdasonde was inderdaad ook al vervangen Hij bokt zo wie zo boven 3000 toeren zowel in deellast als bij gasgeven . Lambdawaarde blijft rond 1.004[/quote] Als de aut...
Als je de motor laat draaien en je zit dan aan de stekkers op de ecu, kun je de storing dan opwekken? De contacten in de ecu willen nog wel eens problemen geven.
Als ie ook niet aanslaat op remreiniger dan is er zoiezo iets mis met de ademhaling van de motor. Die raildruk van 700 bar is wel veel te hoog, maar daarmee zou de motor in eerst...
Tiguan, dit is een diesel. Als de motor goed loopt dan zou de sonde zelf best het probleem kunnen zijn. Als ie voor beide cilinderbanken een sonde heeft dan zou je ter controle de...
Zou je het kenteken en/of chassisnummer willen plaatsen?
2,1 volt lijkt mij ook laag. Wat voor spanning meet je op de signaaldraad wanneer je de sensor los hebt? Misschien toch iets mis met de ecu.