arjenhofstra heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hoe lijkt het met het roetfilter? Zie je ook een afwijking in de luchtmassawaarde?
Auto al uitgelezen? En zit er druk in het systeem?
Wat doen de fuel trims na het wissen van de foutcodes? Eventueel inlaat controleren met een rookmachine. Controleer ook de er werking.
Dat is heel vervelend, sterkte daarmee in ieder geval. Er zit dan inderdaad niets anders op dan de klus uit te besteden. Je kunt nog even informeren bij de leverancier van je test...
Mooi dat het is opgelost! Hiervoor was een scoop dus ideaal geweest.
Eerst maar eens goed laden (24 uur). Je kunt eventueel laadstroom en of dynamorimpel nog controleren. En uiteraard laadspanning nadat de motor een kwartiertje heeft gelopen.
Komt er voldoende vacuüm op de verstelling en gaat deze soepel heen en weer? Kan de motor goed lucht krijgen en ook goed zijn uitlaatgassen kwijt?
Je kunt met een scoop controleren of de verstuivers wel op het goede moment inspuiten. Is het inspuitmoment niet in orde dan kan dat inderdaad wel eens aan een verkeerd type vliegw...
Zie je ook afwijkingen in bijvoorbeeld de rail druk of de aangezogen hoeveelheid lucht?
Dat zou best kunnen ja.
De uitgelezen voedingsspanning is te laag en de voedingen en massa's tot aan de ecu in orde? Dan is de ecu stuk.
Wat heb je gecontroleerd aan de bobine, heb je ook de voeding en aansturing goed gecontroleerd?
Geen foutcodes zou betekenen dat de lambdasonde een correcte uitlaatgas samenstelling ziet. Krijg je ook geen foutcodes na een stukje rijden of langer laten lopen? Waar lees je de...
Klinkt interessant, waar staat de auto? Heb je ook meer gegevens zoals kenteken en motorcode?
Het filmpje doet het niet. Je kunt even kijken of de auto reageert op startspray/remreiniger.
Als het filter dicht zit ten gevolge van een inlaat lekkage gebruiken wij een chemische reiniger om regeneratie weer mogelijk te maken. Al een beetje een oud topic trouwens...
Een probleem als deze kan inderdaad diverse oorzaken hebben. Met een uitleesapparaat is te controleren of tijdens het starten de raildruk hoog genoeg is en er een krukas en nokken...
De bouten zijn inderdaad na te meten en ik heb nog niet meegemaakt dat deze dusver zijn uitgerekt dat ze vervangen moeten worden. Controleer wel of de schroefdraad in orde is. Dit...
Die verwarming wordt niet constant aangestuurd. Als je de verwamingsdraden 1 voor 1 meet ten opzichte van massa dan zal er op 1 van de 2 draden als het goed is een constant + staan...
Foutcodes uitgelezen? Wel originele ecu weer gebruikt?