arjenhofstra build Pro

Kunnen inderdaad vele oorzaken zijn, maar controleer zeker of de egr kanalen voldoende doorstroming hebben.

11 feb. 2016

Volgens mij zijn er 2 type brandstofpompen / opbrengsregelaars mogelijk. Kijk goed of het juiste type erop zit. Als het de juiste is, dan controleren met een scoop of deze elektris...

10 feb. 2016

Wordt de sleutel nu daadwerkelijk herkend en wordt de motor ecu vrijgegeven?

10 feb. 2016

Heb je brandstofdruk, wordt er brandstof ingespoten en is de compressie in orde? Je sluit een timingsprobleem uit, op basis waarvan? Probeer ook even de bobine een wat langere von...

7 feb. 2016

Voorop het blok bij uitgang naar radiateur zitten 2 temperatuur sensoren. Meestal gebruikt een sensor voor de ecu 2 draden en een sensor voor de temperatuur meter in de auto 1 dra...

5 feb. 2016

Die instellingen kunnen worden gewijzigd met enkele universele apparaten, maar de meeste universele autobedrijven zullen dit niet kunnen uitvoeren. De auto moet verder wel voorzien...

3 feb. 2016

Oke, dat is wel knap vervelend dan. Voor het updaten kun je beter een lader aanschaffen die een constante spanning kan leveren en minimaal 60 ampère.

29 jan. 2016

Welke interface gebruik je voor het programmeren? Is de ecu daarna in zijn geheel niet meer toegankelijk, ook niet door opnieuw sps te starten? Of eventueel met een andere uitlezer...

28 jan. 2016

Dat kan, maar die pitjes kunnen ook sneller kapot gaan door die los zittende accuklem. Ik zou eerst de betreffende pitjes vervangen. Mogelijk kon de auto ook niet goed bijladen doo...

27 jan. 2016

Bij een lekstroom van 0,2 ampère zal je accu vlot leegzijn. Beter die radio niet weer aansluiten en accu even goed laden. Ivm uitvallen ook accupolen en dergelijke goed controleren...

26 jan. 2016

Heb je de bcm zelf ook uitgelezen? Deze fout zou ook best veroorzaakt kunnen worden door een foutieve configuratie.

26 jan. 2016

Doet ie dat op beide brandstoffen? Gasklep schoon? Uitgelezen met fatsoenlijke apparatuur of met een foutcode lezer?

20 jan. 2016

Bieuwke, ik heb exact hetzelfde gehad. Dat was na montage van een nieuwe radiateur, deze was groter omdat de originele maat niet leverbaar was. Daarna zag je de temperatuur const...

15 jan. 2016

Ik heb dat wel vaker gezien bij de 206. Waarschijnlijk is de radiateur die er nu voorzit veel groter dan de originele. Je temperatuur varieert dan inderdaad wat meer dan normaal. J...

15 jan. 2016

Dat lijkt niet zo gunstig. 8 bar is trouwens ook al veel te laag. Hoogst waarschijnlijk is het blok een keer ernstig te heet geweest. In dat geval is een andere motor de beste opl...

15 jan. 2016

Krukas en nokkenas sensoren zullen dit probleem niet veroorzaken.

11 jan. 2016

Kun je in de bsi de data uitlezen met betrekking tot de startonderbreking en dat hier plaatsen?

8 jan. 2016

Zorg eerst dat die lambdasonde verwarming weer goed functioneert, anders zal de ecu het mengsel nooit op de juiste wijze kunnen afregelen. Is het probleem zowel bij koude als warme...

8 jan. 2016

Je kunt eens kijken of je ergens iets hoort sissen wanneer iemand anders gas geeft. En even visueel de turbo slangen etc controleren. Je kunt het systeem ook laten controleren bij...

7 jan. 2016

Ik denk er een lek zit in het inlaattraject van de motor.

7 jan. 2016