Slang carterventilatie
[quote=ronald28]Ik heb stroom op de bobine kabel als ik hem op contact zet, als ik hem start heb ik op geen enkele bougiekabel stroom dus ook geen vonk wel op de bobine kabel. mvg...
[quote=ronald28]Ja die zijn goed daar heb ik niks aan veranderd hij vonkt niet en geen stroom op de kabels alleen op de bobine kabel het is een ronde bobine die in de auto zit[/quo...
slaat de motor helemaal niet meer aan,ok niet na lang starten? toevallig aan de retourleidingen gezeten?? deze zitten aangesloten op de aanvoer en als poreus zijn trekken ze valse...
klinkt als een massa probleem. controleer de witte draad (is MEESTAL de massa) even goed.
waarschijnlijk lucht in het brandstofsysteem...
als je geen vonk hebt op de bougiekabels en wel op de bobinekabel kan het niet anders dan daar tussen zitten. dus verdeelkap/bougiekabels/volgorde bougiekabels (ook al zeg je dat z...
achterzijde hemel iets laten zakken en de rest wijst zichzelf...
even gewoon een vraagje: is er iets mis mee dan?
welke storingscodes krijg je precies?
auto rijden kost geld... komt wel vaker voor
ik zou niet gaan meten. Het advies is gewoon kabelboom te vervangen,dit scheelt een hoop werk/tijd
http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17...
[quote=oldford]ANWB moet eens op cursus gaan.[/quote] nou,nou, die krijgen we maar zat ;) Dat is dus de THEORIE oldford. Vandaag ook een diesel van 2002 uit kunnen lezen,er werd ni...
probeer eens een keer of 5/6 het contact opnieuw aan te zetten. (dus op 2e stand en terug,herhaal dit een paar keer). Slaat hij nu wel gelijk aan? danm kan het je brandstofpomp zij...
waar hebben ze de beschadigde kabels gevonden? bij de verstuiverstekkers of ergens anders???
staat timing niet 180 graden verkeerd??
nou,er staat natuurlijk niet voor niets op min en max... dit heeft met warme/koude motor te maken. even laten afkoelen,dan zorgen dat het niveau op max komt te staan. (slang even e...
als de caravan 100% oke is verklaard,blijft alleen de stekker maar over. Haal de stekker eens uit elkaar,waarschijnlijk zit er veel vocht aan de achterkant,en maakt hij zo sluiting...
meet de krukassensor eens door,dan weet je misschien 100% zeker wel of niet....
je moet zorgen dat je een geschakelde + te pakken krijgt....