platour

Zet hem op de handrem in de 3e of 4e versnelling geef een poep gas en laat de koppeling los, slaat hij af is het niet de koppeling, let op niet te lang proberen is het wel de koppe...

23 jan. 2004

Door de slechte verstuiver krijg je een slechte verbranding en dus vel rook, houd het olieverbruik in de gaten. Kan ook een uitgelopen turbo lager zijn, te weinig druk en meer olie...

23 jan. 2004

Heb je de luchtfilter al eens na gekeken, hoog benzine verbruik is vak een vuile filter.

23 jan. 2004

Braam op de gasklep of het asje even smeren.

23 jan. 2004

Ik ga tog denken aan een lekke koppakking aangezien de kleur van de bougies en het koelvloeistof verbruik mist het niet weglekt. Door de lekke pakking krijg je vermogenverlies, ga...

23 jan. 2004

Vuile luchtfilter??

23 jan. 2004

Ben het volkomen met je eens, en dan nog een g3 met geregelde cat moet makkelijk aan de normen voldoen, en laten inderdaad laten keuren.

23 jan. 2004

Vuile luchtfilter??

23 jan. 2004

Als het een koperen radiator is, zolderen, desnoods met een cent of stuiver op het gat (als je die nog hebt) anders de truuk van desire toepassen.

23 jan. 2004

Het enige dat ik kan verzinnen is er drad in te tappen b.v.b. m10 of desnoots 12 als er plaats voor is een afgezaagde bout inboren daarin m8 tappen en die met behulp van een bout m...

23 jan. 2004

Zit er nog een ontsteking op met condensator ?? Zo ja vervangen kan helpen, door defect of geen vonk of te hoge spanning.

23 jan. 2004

Door de backfire kan er natuurlik een pakking in het inlaat systeem beschadigt zijn.

23 jan. 2004

Wel eens gedacht aan een vuile luchtfilter??

23 jan. 2004

Spanwiel van de riem rosgelopen ?? hierdoor word de nokkenas timing anders dan kan de riem gaan springen en dan is het boem.

23 jan. 2004

Heb je wel weer alle draadjes op de accu aangesloten er zitten er nog wel eens een paar achter het moertje (dikke rode) voor het overige elrctra.

23 jan. 2004

Kan zijn dat de turbo niet meer mee doet.

23 jan. 2004

Kan ook een lager van de dynamo zijn. Je kan het ook eens proberen door de riem een beetje let wel een beetje in te spuiten met b.v.b. wd 40.

23 jan. 2004

Je eerste probleem kan ook nog een niet goed werkende klepstoter zijn, kan blijven hangen. Tweede probleem, ken inderdaad valse lucht zijn, of een electrich probleem, b.v.b. draadj...

23 jan. 2004

Het is wel mogelijk de binnenkabel er uit te trekken, je moet dan wel even achter de teller het andere stuk er uit halen.

20 jan. 2004

Het is de zelfde motor als in een VW LT, staat ook op de zijkant van het blok, dit waren nou niet DE beste diesels.

20 jan. 2004