Zojuist brandstofdruk gemeten: stationair 3.5 bar. Bij stilstaande auto toeren opvoeren naar ca 4000; valt terug naar 2000 (met plankgas of halfgas) waar de motor op hapert en dan...
Naast de ECU (rechts onder de kap) zit wel een vrij groot bruin relais, waarschijnlijk het dubbelrelais?? Gaat deze regelmatig kapot? Is deze eenvoudig te meten of is het makkelijk...
Meestal is de motor kapot doordat het mechaniek te zwaar loopt. De ruitenwisserarm die in en uit het mechaniek gaat, loopt vaak te zwaar omdat hij nooit gesmeerd word....
Als de bougie's wel vonken en dus de bougie's droog zijn, zou je kunnen denken aan een brandstofprobleem. Misschien zou je de brandstofaanvoerleiding los kunnen maken bij d emotor...
Goedemorgen, probleem is gevonden !! De tip van benzine opbrengst meten was de oplossing. Veel te weinig benzineopbrengst dus de pomp zou de boosdoener zijn. Gelukkig toch nog maa...
Dank voor je reaktie. Het brandstoffilter is vervangen. Stationair ca. 3,5 bar en bij 4000 toeren 0,5 bar. Je zou denken dat de opbrengst te weinig is waardoor de druk wegvalt. Ze...