dupl-u-1687-5dd1478a1a4d1+9063

Hallo,het plastic mondje van de thermostaat is maar 1 keer te gebruiken,deze kan dus krom trekken. Ook had ik bij het vervangen van mijn thermostaat (93 vento 1800) problemen met o...

25 okt. 2008

De bobines van renault zijn inderdaad drama,als de motor draait en er is er 1 kapot zal hij onregelmatig draaien (het motorblok zal meer bewegen als normaal) ook zal hij op het gas...

10 jul. 2008

Probeer hem eens in te spuiten met remmenreiniger in de inlaat,zo weet je gelijk of de motor (mechanisch) en de ontsteking goed is. mogelijk zit er op de benzinegalerij een ventiel...

10 jul. 2008

hallo,meet eens de weerstand van de injectoren en kijk dan eens of die van de 2e verschilt met de rest. succes

27 dec. 2007

bij een moderne diesel heb je bij een geknapte distrubitieriem altijd schade. De kop moet er dus af Dennis

5 dec. 2007

[quote=mcitr.]wat bedoel je met -accu?[/quote] IK bedoel dus meten tussen de - accu en de accupool die je van de - accuaansluiting Bedankt voor de duidelijke tekening!!!!

27 okt. 2007

Marius.en lekstroom meet je alsvolgt. Koop een simpele multimeter bij gamma/karwei.zet de meter en de pinnen v/d meter in de ampere stand,haal de min van de accu los en zet de muli...

24 okt. 2007

Herman,onder de parrafan (het meestal zwarte stukje plastic afdekplaat waar ook je ruitenwissers zitten) is een ruimte waar afvoergaten inzitten,soms zijn deze gaten verstopt door...

24 okt. 2007

massa/plus kabel of breuk in de accupolen,probeer anders een losse startkabel van -accu naar -motorblok {een dikke kabel} als hij het dan wel doet weet je genoeg

28 mrt. 2004

Edwin/maikel al iets wijzer geworden?

4 mrt. 2004

Dat hangt er van af hoe je er op reageer

28 feb. 2004

Ook is de contactcleaner/remmenreiniger een goed middel om helemaal van de 106 af te komen {stille hint}. Ik ken iemand die hele mooie Golf vr6en haalt uit Duitsland. Echt nooit ge...

28 feb. 2004

Edwin,misschien is het handig dat je met een spuitbus met brandbare vloeistof {contactcleaner/remmenreiniger}op je inlaatspruitstuk spuit,indien er dan een verandering is in het to...

28 feb. 2004

Gaat de motor wel of niet in de ronde als je hem start? Zoniet is de kans heel groot de de stekker van de startmotor roestig is.

5 feb. 2004

Ik denk niet dat het probleem in het filter zit {ik weet ook niet waar hij precies bevindt}meestal als er een probleem is met het filter zal hij gaan inhouden,ook zal bij dit probl...

27 jan. 2004

ik mag er van uit gaan dat de wegenwacht juist heeft geconstaneerd dat er een brandstof probleem was,heeft hij met een spuitbus de auto wel tijdelijk aan de gang geholpen? zoniet i...

17 jan. 2004

wat je kan doen is eerst het koelsysteem geheel bijvullen,doe dit met de beide voorwielen op een verhoging {stoep} zodat het hoogste punt bij de vuldop is. laat de motor warmdraaie...

17 jan. 2004

meet anders met een ampere meter of proeflamp de leegloop.ik gok dat je geen amperemeter heb dus als volgt;-pool losmaken je proeflamp klem op de accu pool en je pen v/d lamp op je...

16 jan. 2004

meet anders met een ampere meter of proeflamp de leegloop.ik gok dat je geen amperemeter heb dus als volgt;-pool losmaken je proeflamp klem op de accu pool en je pen v/d lamp op je...

16 jan. 2004

meet anders met een ampere meter of proeflamp de leegloop.ik gok dat je geen amperemeter heb dus als volgt;-pool losmaken je proeflamp klem op de accu pool en je pen v/d lamp op je...

16 jan. 2004