deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
kan vanalles zijn bij deze motoren. denk toch dat je hem uit moet laten lezen helaas.
smoorklephuis reinigen helpt ook wel eens....en de software laten updaten
4 gaats zit helaas geen abs sensor in.....
meestal is de juiste oplossing remblokken demonteren en alles goed reinigen....vaak zitten de blokken er vast in waardoor je deze ongein krijgt..
waarschijnlijk is je wielnaaf linksvoor defect (zijn ingebouwde abs sensor). of zijn bedrading..helaas zijn deze wielnaafen wel erg duur.
bij een vectra van 1997n lukt dit helaas niet...
jeroen, heb je alleen een schakelaar gemonteerd? zo ja gaat het niet werken bij je astra benzine van 99. daar heb je ook nog bij nodig: een complete cruise control servo (duur!!)...
inderdaad moet de gele op de stekker die de radio ingaat....
je hoeft hem niet per se om te wisselen. alleen geeft het display van de radio nu niet phone of message aan als je gebeld wordt.....en eigelijk hoort dit wel zo vind ik... en nat...
je zou de gele kabel die vanaf de speaker aansluiting komt vast moeten maken op pin 5 (groen) op het andere eind van de batterij stekker die de radio ingaat. waarschijnlijk kun je...
klopt...onder een zwarte kap...achter de accu...aan stuurkant
http://www.parrot.biz/documents/en/suppo... gaat het om dit setje? inc het zwarte tussenblokje? zo ja.....de gele draad moet dan op pin 6 van de stekker die de radio ingaat zitte...
is er niet geknutseld aan de bedrading? dwz draden gewissseld in de radiostekken oid? want het lijkt er op dat de spanning wegvalt voor het geheugen....of is er een zekering defect...
parrot bedradin en originele opel radio gaat niet echt goed.......daar moeten wat draden omgewisseld worden......welke dat zijn weet ik zo niet op afstand.......je mute draad zit n...
stuurwiel bediening is ook niet via de toetsen te programeren...lijkt mij dat er iets anders fout zit... verder is het normaal dat hij bij eerste instalatie eerst de zenders gaat z...
ik zou hem uit laten lezen. scheelt je een hoop zoekwerk
inderdaad...een stuurdoos van een niet schade wagen of een nieuwe is de enigste optie..een stuurdoos die al eens een airbag of gordelspanners heeft geactiveerd is niet meer te bewe...
speedy heeft gelijk.......
meestal is dat inderdaad zo...maar als hij nog net onder de tolleranties valt of soms even blijft hangen gaat hij vaak niet branden
ik denk dat het een slechte egr klep is. reinigen of vervangen van de klep lijkt me..