deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
een 1.8 16v motor heeft hydraulische klepstoters. dus geen kleppenstellen. gaat automatich...
inderdaad is het waarschijnlijk de lmm. schoonmaken is een tijdelijke optie..
ik denk dat er iets mis is gegaan tijens het programeren van de diverse stuurapparaten. dit is nodig als met het electriche trekhaak module plaatst.
temperatuursensor?
even voor de duidelijkheid: je hebt dus een ander toestel nodig. het ombouwen van de cd30 lukt niet.
als je een car pass bij de wagen hebt staat de code daar waarschijnlijk op..
inderdaad is bdp gever krukas sensor..
teruggaan lijkt me...
jazeker...een gordelspanner kost alleen al ongeveer 250 euro. dan moet hij er ook nog in....daarvoor moet de stoel gedemonteerd worden.
meestal is het verstandiger om riem en spanner te vervangen.
als er geen defectcodes zijn zou ik ook voor de bdp gever gaan.
als varriant op de handrem schakelaar wordt de snelheidspuls er ook wel eens voor gebruikt. dus puls...niets in te voeren.
als het en gele stekker is is het de stekker van de gordelspanner. overigens kan niets wat onder de stoel te vinden is iets met je motorproblemen te maken hebben
verkeerde stekkers te pakken?
klopt..
domme vragen bestaan hier niet he....suc6
sluit me hierbij aan..
wat voor km stand heeft deze wagen? en inderdaad welke defectcodes staan er in het stuurapparaat?
de draad die je op pin 7 van de opel radiostekker vind: http://members.home.nl/opeltje/RADIOSTEK...
een half jaar een x18xe blok? die is wel wat langer gevoerd...van 1997 tot 1999 meen ik.... waarschijnlijk bedoel je de x18xe1...dit blok is ook gewoon goed. dit is de voorloper o...