Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Punt Pro

Professional Lid sinds januari 2010

Kilometerstand
28.930 km
Antwoorden
5.786
Oplossingen
6
Vragen
0
  1. Volkswagen Golf 2005: Remmen vastlopen

    Heeft het pedaal wel vrije slag ,( afstelbaar) Probeer de blokken voorzijde eens terug te drukken. Als het tegenstand geeft weet je waar je moet zoeken, Uit zichzelf druk opbouwe...

    Oplossing

  2. Peugeot 107 2009: Geen handel motorkap

    Onder de motorkap zit de hendel += 20 cm rechts van het midden. Succes.

    Oplossing

  3. Volkswagen Transporter T3 1983: valt stil

    Benzinemotoren zijn gevoelig voor de temperatuur van de aangezogen lucht . Daarom zit er een thermostaat geregelde klep bij het luchtfilter om als het nodig is warme lucht bij he...

    Oplossing

  4. Volvo 66 1980: Stoterstangen

    Kromme kleppen betekent geen compressie en aan de waardes te zien valt dit af . Klepstelen kunnen ook vast gaan zitten met kromme stoterstangen tot gevolg . Die stangen kun je wel...

    Oplossing

  5. Audi A8 2003: Trilling bij 1100/1200 toeren 3.0 V6 (ASN)

    Misschien is er ooit bij het wisselen van de tandriem aan de krukas gedraaid . De balans-as verbinding is geklemd en heeft geen spie , Wellicht een idee om daar eens naar te k...

    Oplossing

  6. BMW 3-Serie 1995: koppelingsplaat monteren e36 m3 cabrio

    Toni op de koppelingsplaat staat GETRIEBESEITE gedrukt . Verder is het centreren heel belangrijk. Bak er voor plaatsen in zijn versnelling zodat je de price kan verdraaien.........

    Oplossing

  1. Volkswagen Golf II : Golf II stationair uitvallen

    Mooi zo ! Groet.

  2. Seat Cordoba: vacuum potje variabele luchtinlaat AFT

    Het AEE blok van vw heeft hetzelfde. Lange inlaat voor de lage toeren en de korte inlaatlengte voor de hoge toeren. Gebruik maken van de kenetische energie ,in dit geval van lucht...

  3. Chevrolet US Trans Sport: koelwater borrelt en loopt terug naar expansievat

    Begin met het vervangen van de radiateurdop. Deze moet een druk van rond 1 bar kunnen hebben. Het kookpunt van de vloeistof verhoogd ook daardoor . Hoor je in een file de venti...

  4. Volvo 460: Onregelmatig stationair

    Die sensor meet de druk in de inlaatbuis. Zit vaak vast aan het schutbord. Ik weet niet of deze motor vaste stoters heeft . Heb zelf nooit een inlaatbuis er af moeten halen om die...

  5. Mercedes-Benz 260: licht gebonk achter

    Ridouan; De flexibele schijven in die aandrijfdas gaan na verloop van tijd slijtage vertonen . Omdat deze as met platen is afgedekt zie je er weinig van en zeker voor een leek niet...

  6. Volvo 460: Onregelmatig stationair

    "Berucht" is het slangetje naar de mapsensor ! Verder kan je de klepspeling controleren. De latere types hadden een metalen inlaatspruitstukpakking . De papieren gingen vaak scheu...

  7. Volvo 460: Onregelmatig stationair

    "Berucht" is het slangetje naar de mapsensor ! Verder kan je de klepspeling controleren. De latere types hadden een metalen inlaatspruitstukpakking . De papieren gingen vaak scheu...

  8. Mercedes-Benz C-Klasse: opeens geen trekkracht

    Heb jij mazzel.

  9. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    Luchtmassameters waren er in 82 al mechanisch/electronisch maar jouw systeem werkt uitsluitend mechanisch. Dit is die ronde plaat aan die afstelbare arm aan de spinnekop!!!! Later...

  10. Mercedes-Benz C-Klasse: opeens geen trekkracht

    Om wel 10 tal redenen kan de motor in de noodloop gaan . Het handigst is om de ECU uit te (laten) lezen. Gaat niet het ESP lampje branden? Om opgoed geluk onderdelen te gaan wiss...

  11. Chevrolet US S-10: s-10 wil moeilijk starten. Vooral na het tanken.

    De injectie laat de motor duidelijk verzuipen!! Pomp kan daarin de oorzaak niet zijn. Meet de temp.sensor van de motor door.Deze zit op het koelsysteem. Weet niet waar deze pre...

  12. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    Draaien aan dat inbusboutje zonder CO meter is zinloos . Het werkt zo direct dat je het spoor kwijt raakt . Welke kant je het op moet draaien hangt van de uitvoering af . Door d...

  13. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    De foto met de blauwe bobine op de voorgrond en bovenop de ontsteking zit de drukverhoger bij koudloop!! Er zit nu geen stekker op !!!. In dat doosje zit een verwarmde bimetaal we...

  14. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    De foto met de blauwe bobine op de voorgrond en bovenop de ontsteking zit de drukverhoger bij koudloop!! Er zit nu geen stekker op !!!. In dat doosje zit een verwarmde bimetaal we...

  15. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    Ik bedoel dat ik de enige ben die reageert op jouw vragen.

  16. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    Wat mij tegen valt je hoort /leest helemaal geen porsche fanaten. ?!

  17. Seat Arosa: Versnellingsbak

    Dat is het belangrijkst!. Dit vergeet je nooit meer . !!!! Bout met 5kante kop had beter geweest. Groet.

  18. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    Er is nu een spraakverwarring . In een schematisch voorbeeld staat een afstelbare omloop buiten de gasklep om . Er zijn fabrikanten die een eigen oplossing bedenken zoals bij een m...

  19. MG MGA 1967: onvoldoende trekkracht, kunnen oorzaak niet vinden.

    Arie; een nokkenas is niet te zien bij zo'n motor maar je kunt wel de maat op nemen hoever de kleppen in worden gedrukt. Motor draait goed zonder kleppendeksel. Olie zie je bijna n...

  20. Porsche 928: Porsche 928 start niet. 10 jaar stilgestaan

    Over de oliedruk zou ik niet zenuwachtig worden. Het ligt er aan hoe het "gemeten" wordt. Meet het ter controle met een compressie-meter maar wel in warme conditie. Toerental wat...

Punt heeft nog geen vragen gesteld.