6 jaar geleden
-thumb.jpg)
Auto airco of climate control: werking, onderhoud en diagnose De auto airco vraagt om vakkennis De auto airco is tegenwoordig in elk automerk en type te vinden en als garage moet je dan ook weten hoe het aircosysteem oftewel de climate control werkt. Verder is het belangrijk dat je het juiste onderhoud uit kunt voeren, hoe je storingen kunt lokaliseren en ook kunt oplossen. Daar gaat dit artike... » lees meer
6 jaar geleden
-thumb.jpg)
Waarom zitten verstuivers altijd zo vast? Zoals te zien op deze foto's komen verstuivers in aanraking met uitlaatgassen. Fig.1 Koolaanslag op verstuiverschacht door lekkageDeze uitlaatgassen bevatten veel koolstof en als de gassen afkoelen slaan ze neer en vormen een harde koolafzetting. Dit laatste gebeurt niet alleen bij verstuivers, maar ook bij EGR-kleppen, turbo's en roetfilters. Maar in... » lees meer
6 jaar geleden
Hoe werkt een CVT-versnellingsbak? Ze worden Ecotronic, Multitronic, Autotronic, Variomatic of Multidrive genoemd – elke fabrikant heeft er een andere naam voor. We hebben het hier natuurlijk over continu variabele automatische transmissies, zoals we ze steeds vaker in moderne personenauto's vinden.In de autowereld spreekt men van CVT-versnellingen, afkomstig uit het Engelse Continuously Va... » lees meer
6 jaar geleden
Trekhaak aansluiten zonder dure kabelunit In dit artikel gaan we behandelen hoe we bij een moderne auto een trekhaakverlichtingaansluiting kunnen maken zonder gebruik te maken van een vaak dure kabelunit.Vroeger (zonder CPU unit, ook wel boordcomputer genoemd) kon de trekhaakverlichting gewoon parallel aangesloten worden op de bestaande verlichting, maar als we dit nu doen dan krijgen we foutmeld... » lees meer
6 jaar geleden
-thumb.jpg)
Ontluchten van het remsysteem en de hydraulisch bediende koppeling In het navolgende stuk behandel ik het ontluchten van het hydraulisch remsysteem en maken we ook nog een uitstapje naar het ontluchten van de hydraulisch bediende koppeling.Er zijn verschillende manieren om de systemen te ontluchten. Welke methode moet worden toegepast is afhankelijk van verschillende factoren. Sowieso of de autof... » lees meer
7 jaar geleden
-thumb.jpg)
Start/stopsystemen en energiemanagement Moderne auto’s zijn voorzien van een start/stopsysteem en energiemanagement. De Europese wetgeving schrijft voor dat nieuwe personenauto’s tijdens de wettelijk vastgelegde rijcyclus gemiddeld niet meer dan 130 gram CO2 per km mogen uitstoten. Dat geldt voor personenauto’s die vanaf 2012 op de markt zijn gekomen. Uiteraard staan er financi... » lees meer
7 jaar geleden
Een relais vervangen: kies de juiste!! In de tijd dat er nog geen computers in auto’s zaten werden er gewone relais toegepast om dingen aan te sturen zoals een brandstofpomp of ruitenwissermotor.Toen de constructeurs computers gingen toepassen werd er niet altijd goed nagedacht om deze adequaat te beveiligen tegen piekspanningen. Gevolg was dat er vele ECU’s na verloop van tijd de gee... » lees meer
7 jaar geleden
-thumb.jpg)
Storingsdiagnose met behulp van fuel trim Adaptiewaarden De optimale lucht-/brandstofverhouding van een benzinemotor (ottomotor) is in theorie 14,7:1. Dat heet de stoïchiometrische mengverhouding.Door slijtage van verschillende onderdelen zal – als er geen maatregelen zijn getroffen – tijdens de levensduur van de motor de mengverhouding veranderen. De wetgever eist dat d... » lees meer
7 jaar geleden
Fig 1: Tweepunts-lambdasensor De tweepunts-lambdasensor Bij het hierna volgend blog ga ik ervan uit dat de lezer - zeker de professionele technicus - in grote lijnen bekend is met de constructie en het doel van lambdasensoren. Ik begin dan ook koudweg met het keramiek. Het keramiek van de lambdasensor is (elektrisch) geleidend als het met zuurstofionen in aanraking komt. Dat gebeurt... » lees meer
7 jaar geleden
Tribologie Tribologie is een relatief onbekende tak van de wetenschap, maar het belang ervan kan nauwelijks genoeg worden benadrukt. De term tribologie is afkomstig van de Griekse wortels "tribo" en "logos", wat zich laat vertalen als "de leer van de wrijving". Rond het jaar 1500 deed de legendarische wetenschapper Galileo al onderzoek naar tribologische verschijnselen en zijn bevindingen zij... » lees meer
