Olie in koelvloeistof aangetroffen? Deze vermenging mag je absoluut niet negeren! Dit geldt ook voor het aantreffen van koelvloeistof in olie. Wij adviseren om zo snel mogelijk contact op te nemen met een autogarage, deze kun je vinden in onze bedrijvengids.
Doorrijden met een vermenging van olie en koelvloeistof is niet verstandig. Op lange termijn kan het verschillende onderdelen binnen jouw auto beschadigen, wij leggen je straks uit wat de exacte gevolgen kunnen zijn. Bovendien leggen we uit hoe de twee vloeistoffen bij elkaar komen en hoe je ze weer kunt scheiden.
Je ziet de olie drijven in de koelvloeistof, de twee vloeistoffen vermengen niet vanwege hun specifieke eigenschappen. De olie gaat drijven in het expansievat omdat het lichter is dan koelvloeistof, je kunt het dus niet over het hoofd zien.
Vaak kun je dit herkennen aan een mayonaise achtige drab in de olievuldop, of aan de hals van de opening. Meestal tref je deze drab ook aan op de peilstok.
Olie in de koelvloeistof, of koelvloeistof in de olie, kan veroorzaakt worden door verschillende problemen:
· Olie of koelvloeistof in de verkeerde vulopening gieten.
· Een lek in de koppakking van de motor.
· Een lek in de oliekoeler.
Wanneer de koppakking- of de oliekoeler lek is, komen olie en koelvloeistof bij elkaar omdat deze twee onderdelen dicht op elkaar zijn gemonteerd.
De olie kan de rubberen slangen die zijn aangesloten op het koelsysteem beschadigen. Daarnaast zal het oliepeil dalen, omdat de olie uit de motor lekt. Zo is de motor minder goed beschermd, omdat deze niet goed gereinigd, gekoeld en gesmeerd wordt. Het verhoogt ook nog eens de druk in het koelsysteem.
Het is dus niet verstandig om lang door te rijden met een mix van olie en koelvloeistof.
Ga naar een autogarage om het koelsysteem te reinigen, een monteur zal het koelsysteem doorspoelen en de oorzaak ongedaan maken.
Zelf het koelsysteem reinigen Je kunt de olie makkelijk uit de koelvloeistof scheppen, maar dit geeft jou niet de garantie dat het hele koelsysteem schoon is. Het laten reinigen door een monteur is nog steeds de meest betrouwbare oplossing. Bovendien heeft het koelsysteem reinigen weinig nut wanneer je de oorzaak niet verhelpt.
Naast het scheppen van de olie, kun je ook een reinigingsmiddel gebruiken. Op het internet is te lezen dat je verschillende huishoudelijke producten kunt gebruiken, maar het is beter om te kiezen voor een additief die speciaal is gemaakt om het koelsysteem te reinigen. Hieronder een aantal voorbeelden van deze additieven. Ons advies zou in deze uitgaan naar de variant van Lindemann, omwille van de kwaliteit.
| Koelsysteem reiniger | Prijs (op moment van schrijven) |
| Lindemann Radiator & Block Flush | €29,04 |
| Wynn's Cooling System Flush | €9,99 |
| 5in1 Radiator flush | €9,75 |
Volg deze stappen om zelf het koelsysteem te reinigen:
· Stap 1: Laat de motor voor een lange periode stationair draaien. Na een tijdje komt de olie in het expansievat van de koelvloeistof bovendrijven, zo kun je het er makkelijk uitscheppen.
· Stap 2: Voeg nu een geschikt additief toe via het expansievat of de radiator. Zet de kachel op de hoogste stand en laat de motor zo’n 20 minuten draaien.
· Stap 3: Doe nu de motor uit en verwijder de vloeistof uit het koelsysteem en vul het met water, laat de motor nu nog eens een aantal minuten draaien. Herhaal dit proces totdat het water helder en schoon uit het koelsysteem komt
· Stap 4: Vul het koelsysteem nu weer met koelvloeistof.
Let op!! Na het reinigen van het koelsysteem moet deze worden ontlucht om de kachel juist te laten functioneren. Als dit een probleem is, raden wij aan om het koelsysteem te laten reinigen door een monteur.
Ververs de olie en reinig de motor met een additief. Zorg wel dat je eerst de oorzaak aanpakt, anders heeft het verversen van de olie weinig nut.
Hieronder een aantal additieven die je kunt gebruiken. Ons advies zou in deze uitgaan naar de variant van Lindemann, omwille van de kwaliteit.
| Oliesysteem reiniger | Prijs (op moment van schrijven) |
| Lindemann Oil System Cleaner | €23,51 |
| Wynn's Oil System Cleaner | €10,99 |
| Xeramic Engine Flush | €10,38 |
Heb je nog vragen over het reinigen van de motor of het koelsysteem? Ga naar ons autoforum!
· Zorg dat je de olie of koelvloeistof in de juiste vulopening giet.
· Gebruik een additief om de pakkingen soepel te houden, dit voorkomt lekkage. Een voorbeeld van zo’n additief is Lindemann Oil Stop Leak .
· Geef je auto regelmatig een onderhoudsbeurt bij een garage, zo kan een eventuele lekkage vroegtijdig voorkomen worden.
Olie in koelvloeistof, of koelvloeistof in olie wordt veroorzaakt door een menselijke fout of een lekke koppakking/oliekoeler. Het is belangrijk om de vloeistoffen zo snel mogelijk van elkaar te scheiden, om schade aan het koelsysteem en de motor te voorkomen. Laat een monteur de oorzaak aanpakken, anders heeft het reinigen van beide systemen weinig nut.
Voor het reinigen kun je verschillende additieven gebruiken, deze hebben we uitgelicht in dit artikel.
Op ons autoforum werden onderstaande vragen gesteld over de vermenging van olie en koelvloeistof.
Peugeot 207 2007: koelvloeistof in olie.
