Een ketting.
Tja Hans, dit kan zoveel zijn. Heeft de auto onderhoud gehad? Hoe is de toestand onder de motorkap.? Loopt de motor goed? Hoe zijn de bougies/ kabels/ vacuumslangen etc.. Beves...
Bedankt Koos, Hiermee kon ik id verder. Moest ook nog een extra set afstel gereedschap aanschaffen, maar was het waard.! Bedankt-
[quote=benny221]ander contactslot er in gezet nu meet ik WEL stroom maar de startmotor doet niets.Het relais hoor ik ook niet klikken en draai natuur ook niet rond.Dan zou ik een n...
Ik had gemeld dat het zowel in de schakelaar alswel in de motor zelf kan zitten. Dat moet worden uitgemeten
Benny jij moet duidelijker worden. Dus je meet wèl spanning (om 16:03) maar geen stroom (15:47) aan het stekkertje van de stuursignaaldraad van de startmotor. Als je massa aan d...
Benny een beetje meer duidelijkheid, meet je 12V op de startmotor? En/ of meet je 12V vanuit het contactslot? Indien wel 12V spanning vanuit contactslot maar niet op starter, dan...
Jij hebt in die motor toch hydraulische klepstoters zitten?! Die worden met motorolie gevuld. Dat kan alleen als je voldoende oliedruk hebt.
Ten eerste; je kunt natuurlijk geen compressie meten, zonder de nokkenassen. Dan staan de kleppen allen dicht, terwijl de zuiger heen en weer gaat. Wat noem jij compressieverlies?...
Ja Tinus, zonder gaat prima, maar is niet veilig ............ Fietje doet het mèt
.......Contactslot !!
Dan is nu de oplossing al dichtbij..............!!?!?
Om een richtprijs te geven, moeten we zowieso exact zeker weten wat er aan de hand is.
Elwin, ik neem niet aan dat de camper ´mee´ op vakantie is.?! Wat is de status nu.?
Zitten beide aandrijfassen wel goed/ diep genoeg in de versnellingsbak gedrukt ??
Helemaal met paulmichiel eens, koop een Japanner. Laat aub die Franse auto´s voor wat ze zijn. Water naar de zee dragen in jouw geval. Wijsheid en een goede vakantie toegewens...
Kromme remschijven, 2 jaar geleden vervangen zegt niets, Verglaasde remblokken, versleten ophangrubbers, defecte schokbrekers, vastzittende remklauw, stab.stang rubbers, stab.stang...
Opmerkelijk, dat jij dit geluid precies zó hebt omschreven op 15 mei jl. Blijkt dus te kloppen. Hoop voor je dat het nu over is.
Dat signaal ontbreekt dus. Dat komt vanuit de ECU. De ECU krijgt zijn pulsen van de BDP sensor. Wissel deze maar eens met je leenauto.
Doordat je deze taps hebt geslepen, is nu het afgebroken stuk bougie, nog vaster te komen zitten.
Dus vonken de bougies niet .! Staat er spanning op de bobine? Komt er een signaal naar de bobine?
Motorsteun(en) nazien.
Dirk, als de remzuiger bv. niet wordt teruggedrukt door het rubber in de klauw, dan heb je dezelfde symptomen. Begin met het controleren.