Een ketting.
Tja Hans, dit kan zoveel zijn. Heeft de auto onderhoud gehad? Hoe is de toestand onder de motorkap.? Loopt de motor goed? Hoe zijn de bougies/ kabels/ vacuumslangen etc.. Beves...
Bedankt Koos, Hiermee kon ik id verder. Moest ook nog een extra set afstel gereedschap aanschaffen, maar was het waard.! Bedankt-
Stabilisatorstang defect ?? Of waren het die stab.stang eindjes?
[quote=Noaj]Ik heb even een vraagje. waar moet ik aan denken en is het voor een leek zoals ik een beetje makelijk te verhelpen.[/quote] Denk aan thermostaat, koelventilator, radi...
[quote=Johan L]Ik kreeg vandaag te horen dat mijn linker voorveer van de Vectra is gebroken. De dealer rekent hier 275,00 voor. Is dit niet een behoorlijk hoog bedrag voor iets wa...
thewhale; dit is geen repareren/ verhelpen maar een LAPMIDDELTJE. Maar als jij je er goed mee voelt, dan is dat natuurlijk prima.
Zowieso je remmen rondom controleren. Waarschijnlijk één of beide remklauwen voorzijde geroest. Of blokken schuiven niet goed genoeg in de behuizing. Verder rijden is niet raadza...
Dat kun je het beste controleren cq zien, door voor de derde keer, de carterpan eronderuit te halen. Dan de lagerkapen wegschroeven en kijken of deze beschadigd zijn/ blauw zijn,...
Voordat je begint met het vervangen/ kopen van die onderdelen, zou ik eerst eens goed (laten) kijken of de schokbrekers in orde zijn. Indien deze goed, dan koppel de stuurkolom ee...
Suggestie; Controleer timing van de distributie !
Via vrijwel alle goede automaterialenzaken is daar wel aan te komen. zowel nieuw als gereviseerd (ruil).
Erg spijtig voor jou. Misschien een leermoment, een volgende aankoop een ´aankoopkeuring´ laten doen door derden?! (dekra of zo)
Heb je geen garantie op motor/ bak? Dan met verkopende partij naar ee n oplossing zoeken. Of onafhankelijke partij diagnose laten stellen, en mankementen voorleggen aan verkopende...
Stuurbekrachtigingsvloeistof op peil? Staat de multi snaar goed op spanning.? Stuurkogel(s) vastgeroest.? Zwaar punt in stuurhuis? Toplager van veerpoot vast?
Cilinderkop aanbieden aan revisiebedrijf. Die monteren nieuwe kleppen en repareren evtl. de klepgeleiders.
............... of uitgelopen drijfstanglagers.
Alternator- pulley. Alternator- freewheel.
Patrick, jij als Belg weet toch, dat je alles wat uit Frankrijk komt, beter links kunt laten liggen. .......... Mooi dat nu de juiste diagnose is gesteld.
Nu heb je wederom de carterpan eronderuit gehad, dan heb je nu hoogstwaarschijnlijk nu toch wel de drijfstanglagers bekeken...................
Roy, nu eerst de CO test (laten) doen, waterpomp controleren.! Radiateur op verstopping laten checken. Dan pas weer hier melden. Tot die tijd blijft het gissen.
Dat prijsverschil zit hem in de aangeboden kwaliteit. Zelf beoordelen welk gereedschap jouw het beste past. Let op, bij ondeskundig gebruik kàn het levensgevaarlijk zijn.!
Veerpoot démonteren, op de werkbank de spiraalveer met je spec. klemmen samendrukken totdat de bovenste moer van je schokbrekers los is. Moer wegnemen. dan kun je de oude veer wegn...