Een ketting.
Tja Hans, dit kan zoveel zijn. Heeft de auto onderhoud gehad? Hoe is de toestand onder de motorkap.? Loopt de motor goed? Hoe zijn de bougies/ kabels/ vacuumslangen etc.. Beves...
Bedankt Koos, Hiermee kon ik id verder. Moest ook nog een extra set afstel gereedschap aanschaffen, maar was het waard.! Bedankt-
Op de weg, waar je last hebt van onstabiliteit, gelijk rechtsomkeert maken. Dan komt de wind van de andere kant. Probleem er dan nog? Nogmaals; laat de schokbrekers controleren.....
[quote=rangerave]vandaag, na een dagje toeren met de renault plotseling een ratel in de motor. schakelen gaat goed, koppeling is prima, ...[/quote] En nou is je versnellingsbak in...
Je meldde in je eerste bericht dat je alle zekeringen en relais had uitgenomen, dáár lag het niet aan. Verkeerde info. Mooi dat je het hebt gevonden.
Ik vermoedt dat dàt kastje, wat je nu hebt uitgehaald, het relais is.
Een slechte schokbreker hoeft niet persé olie te lekken. Die K-F jongens moeten gewoon banden erom leggen. Meer niet.
[quote=jaivy]Helaas is het probleem nu nog niet opgelost. Heeft er iemand nog ideeën?[/quote] Heb je het juiste relaistje wel vernieuwd.?
Check je zekeringen kastje.
Ik bedoel; haal de kabel van je dynamo, terwijl je de lekstroom meet. (met uitgeschakeld contact). Kijken of het hiermee ophoudt !! Zo ja, dan ´lekt´ de dynamo. Zo nee tijde...
Doe voor de grap eens je multimeter plaatsen, zoals je eerder gedaan hebt, daarna de dikke pluskabel van de dynamo afhalen. Ik vermoedt dat het probleem IN je dynamo zit. Kijk w...
Inderdaad, ik lees nu pas, dat je het hebt LATEN doen. Gewoon teruggaan en herstellen.!
Open deur, hè ? Moet je zelf beantwoorden, kun jij dat zelf?
Wáár komt dan die olie vandaan? Toch niet uit een kabelboom!
Je doet het echt op de Franse manier. Het gevolg verhelpen i.p.v. de oorzaak. Zorg ervoor dat er geen olie komt op plaatsen waar het niet hoeft.!
Is dit nu hetzelfde topic als "olieverlies ACE system". ??? Dan graag samenvoegen.
Zijn die nieuwe verstuivers juist afgesteld? Op hoeveel bar openingsdruk?
Is de drukgroep nog goed? Is die ook vervangen. Klinkt als een drukgroep probleem, aangezien je geen koppelingskabel hebt.
Klopt, óók in dat geval, moet de bak eraf om dit vast te stellen. Maar Wim, eerst de assen controleren, voordat de bak eraf gaat.
Lol
Ligt volledig aan jezelf, hoelang dit zal duren. Máár als je onder tijdsdruk staat, láát dit dan doen! Voor een beginneling onder tijdsdruk zie ik het een en ander fout gaan. W...
Ja abc, klinkt logisch, maar dan hóór je toch in ieder geval IETS ratelen of schaven ? Zelfde alsdat het hart uit de kopp.plaat is gebroken. Zoiets dergelijks moet het toch zijn.