Ralf_Jensen build Pro

10 km is een korte rit, waarbij de motor niet volledig op temperatuur komt. Olie komt niet genoeg op temperatuur. Daardoor gaat de condens er niet (geheel) uit.

10 apr. 2014

Je accu kan wel goed zijn, maar is de laadspanning niet te hoog? (ja, je dynamo is nieuw, dat heb je al gemeld). Als het NIET uit de uitlaat komt, dan weet ik niet wat jij vindt s...

10 apr. 2014

Inderdaad, indien je KVS nog op peil is, lange rit maken. Olie aftappen en tegelijk met het filter verversen. Auto wordt gebruikt voor voornamelijk korte ritjes?

10 apr. 2014

UItlezen in het verleden, geeft geen garantie voor het NU. Laten uitlezen.

10 apr. 2014

Waarom vermeld je dit? Heb je problemen met het laden van je accu? Dan eerst controleren of de dynamo niet teveel laadt? Dat kan ook stinken. Is dit OK, dan nogmaals de vraag;...

10 apr. 2014

Die termen, die jij gebruikt, zijn niet van toepassing. Je hebt hier te maken met een zg ´veerconstante´. Dus je zult zwaardere (metrische) veren moeten toepassen. Echter "hoe...

10 apr. 2014

Effe iets anders Kees, Hoe krijg je het voor elkaar om elk woord met een hoofdletter te beginnen? (ik zie dat hier op dit forum wel meer). Als je de CapsLock indrukt, zijn ALLE...

10 apr. 2014

Onlangs (enkele) lampjes vervangen? Zo nee, dan is het knip.licht relais de verdachte. Doen je alarmlichten wel gewoon zijn werk??

10 apr. 2014

Om te beginnen; proberen te starten, zònder de tankdop. Is het dan beter, weet je genoeg. Is het dan niet beter, verder zoeken.

10 apr. 2014

Éérst kijken of het daadwerkelijk daar vandaan komt. Daarna pas zorgen dat je een nieuwe krukaspoelie met keerring in huis haalt.

9 apr. 2014

Het is niet te geloven, zo mooi. ...... dat het wordt verteld. Méér vermogen, èn minder brandstof verbruik.

9 apr. 2014

Een elektronische schakeling? Vertel daar eens iets meer over? Wàt wordt er electronisch geschakeld? Ik denk dat er veel mensen geinteresseerd zijn, in zo´n schakeling.

9 apr. 2014

Draait de nokkenas wel mee?? M.a. w. is de distributieriem nog goed?? Kijk in de olievuldop of je tijdens het starten de nokkenas ziet draaien.

9 apr. 2014

De snelheid van je kleppen is, bij 3000 rpm, toegenomen met ca. 25%. ! Terwijl je de dezelfde klepveren hebt gebruikt?? Die 100 kg, die je noemt, dat is in de nieuwe situatie nee...

7 apr. 2014

De levensduur van een lager , wordt mede bepaald door de manier van monteren. Ondeskundige montage leidt meteen tot reduceren van de te verwachten levensduur.

6 apr. 2014

Zeno, in de eerste plaats ben ik blij voor je dat het probleem nu weg is. Maar je zegt op 7 maart dat het lager is vernieuwd. Kunnen we daarmee dus uitsluiten. Nu kom je aanzetten...

5 apr. 2014

Dus het probleem zat in de linker fusé ?!? Het wiellager links was dus de oorzaak ?

5 apr. 2014

Indien het werkelijk de pakking is; meest gunstige oplossing is je koppakking laten vervangen. Bij 106.000 km meteen je distr.riem meenemen. COntroleren van je multi-riem(en), e...

3 apr. 2014

Denk je nou echt, dat jij "...na 20 jaar zelf onderhoud te doen..." , dat je dit lukt , bij jouw op de stoep ???

3 apr. 2014

Hoe ziet je nokkenas eruit? Is er slijtage aan één van de nokken te zien? Teveel ruimte tussen nok en nokvolger?

1 apr. 2014