blijegeit build Pro

Luchtmassameter is goede mogelijke oorzaak.. evenals de EGR-klep.. ga even langs je dealer en laat de waardes van de LMM nazien en je auto op storingen nazien met de testkast.. m...

18 nov. 2006

rij zelf ook in een 2.0 8 klepper maar dan uit '94) deze rijd alleen 350 km op 50 liter als ik loop te scheuren.... denk dus dat jouw verbruik een beetje erg hoog is... mvg

18 nov. 2006

hmmm alles is mogelijk.. als je maar hard genoeg wilt en kunt... zelf zou ik er niet aan beginnen... mvg

15 nov. 2006

problemen die mij bekend zijn: kantelende zuigers defect vacuumslangetje van de rembekrachtiger loszittende potiervangers defecte raammechanismen (vooral electrische) stootrubbers...

14 nov. 2006

deze brand inderdaad nooit. de voorbereiding zit wel in je instrumentenpaneel maar er zit geen lampje in. mvg

14 nov. 2006

gasklephuis schoonmaken en in basis zetten wil nog wel eens helpen.. maar deze gaskleppen gaan zelf ook nog wel eens stuk.... dus zou best kunnen dat deze het probleem veroorzaakt....

14 nov. 2006

ja dit kan heel goed. mvg

14 nov. 2006

zover mij bekend is alles zelf te repareren afhankelijk van je kunde en kennis... zelf zou ik er gewoon een nieuwe inzetten en me de moeite besparen. in andere posts word ook geo...

13 nov. 2006

als het zo'n combi paneel is kan je het in je instructieboekje / achter op de radiokast zelf terugvinden als het goe dis... mvg

11 nov. 2006

je kan hem zelf vervangen. aftekenen en gaan, is een simpele distributie.. weinig bijzonders aan.. als je maar zorgt dat je hem eerst op tijd zet en goed aftekend.. mocht er alsno...

11 nov. 2006

centrale vergrendeling is zo te lezen achteraf ingebouwd.. zal alsnog opnieuw ingeleerd moeten worden.. en dit gaat dus inderdaad niet zoals in het boekje beschreven staat.. aangez...

11 nov. 2006

denk dat je je systeem (koelsysteem) nog goed moet ontluchten... dat gegorchel zal uit je kachelradiateur komen denk ik.... mvg

8 nov. 2006

is het systeem wel goed ontlucht? en is de thermostaat nog goed? mvg

8 nov. 2006

700 - 800 rpm stationair. laat de wagen ff uitlezen om evt storingen te verhelpen. want wat de wagen nu doet is niet normaal. mvg

1 nov. 2006

nieuwe accu/ opstarten met startpack/ startkabels... en duimen dat je gewoon niet goed voro het boutgat zit.. anders heb je echt een probleem met je wagen... moet er nieuw schroef...

23 okt. 2006

schakelaar voro achteruitrijverlichting op de versnellingsbak wil nog wel eens voor problemen zorgen... (wisser zal daar ook zijn signaal vandaan krijgen) dus die nazien en de bedr...

23 okt. 2006

verwacht eerder dat het probleem in je instrumentenpaneel zit..... maar zou toch eerst de dimmer eens uitwisselen... mvg

16 okt. 2006

draadbreuk/ slechte stekker in remblokdikte indicatie? loop dit eens na. mvg

11 okt. 2006

als dit zich voordoet bij optrekken zou ik beginnen met de motorophanging eens goed na te zien.. als er een rubber verrot is kantelt het blok te ver waardoor de bak ook uit zijn ve...

5 okt. 2006

luchtmassameter zou ook een zeer goede mogelijkheid zijn voro jouw probleem.. deze kan met de testkast worden gecontroleerd. mvg

5 okt. 2006