draaien he ;)
de dealer wil je vast wel helpen.. maar als zij dit onder 'garantie' gaan vergoeden dan kunnen zij zelf voor de kosten op gaan draaien.. en dat wil jij niet.. en zij ook niet... d...
zou om te beginnen of je auto eens laten uitlezen of je koelvloeistof temperatuursensor vervangen (deze regelt de 'automatische shoke') mvg
zouden je rubbers van je stabilisatorstang kunnen zijn, je koppelstukken tussen je stabilisatorstang en je draagarmen of elk ander bevestigingspunt van de voorwielophanging. je mo...
ehm... duimen dat ie daardoor loswil.... anders heb je dik probleem. mvg evt. als het kan een andere bout erop lassen ofzo...
zou vermoedelijk je branstof relais zijn. als deze blijft hangen word je brandstofopvoerpomp (hetgeen je dus aan de achterkant van je auto hoort) doorlopen... mvg
zal wel vervangen worden. denk niet dat bij deze auto's nog gedopt kan worden. mvg
bougiesleutel/dop op lang verlengstuk is voldoende.. eneen portie gefrunnik :P mvg
inderdaad even na laten zien bij de gasspecialist (boeren zijn het zekers niet) laatst soortgelijke storing gehad, bleek defecte tankvlotter van de gastank te zijn... mvg
ja, die zit as het goed is aan de onderzijde met 2 clips vast. daarna is deze uit te haken. (let op dat je geen draden tegen ijzsere delen aan laat komen. haal als nodig anders eer...
heb je de achterremmen wel opgesteld nadat je alles weer gemonteerd had? als ik het zo lees ben je dat vergeten. mvg
laat je auto eens uitlezen.... en als dat geen directe storingsveroorzaker op leverd laat dan je wielsensoren controleren met de testkast. dit zou voldoende moeten zijn (tenzij het...
achter de zekeringkast in de auto.
lijkt mij een defecte wissermotor die een defecte terugkeerschijf heeft (Waardoro hij dus weer in stand 0 terugkeerd) (zou evt. ook nog je schakelaar zelf kunnen zijn....) mvg
als ik het zo hoor is je portierslot LV stuk. (hier zit ook je portierschakelaar in (verlichting / deur open signaal) mvg
ja dat kan, maar doe heel voorzichtig met die ring.. deze wil nogwel eens breken. mvg
zou draadbreukje kunnen zijn. of een slecht contact in de printplaat van je brandstofmeter in de tank... ff nakijken / doormeten. mvg
altijd beginnen met ballanceren van de wielen (en velgen op rechtheid laten nazien) daarna verder kijken. (zou bv versleten keneet kunnen zijn... maar ballanceren is een heel stuk...
je zal zo-ie-zo dat deel moeten vervangen . want zonder brandstof kan eenmotor niet lopen.... en of hij daarna weer loopt zoals het hoort kunnen wij natuurlijk niet zeggen. er kan...
zou eens beginnen met je koelvloeistof temperatuursensor te vervangen.. en evt (als het koude weer ook met vocht te maken had) je bougiekabels eens controleren op doorslaan. mvg
koelvloeistof reservoir vervangen zal waarschijnlijk je probleem oplossen.. is een bekend probleem, maar laat wel voor de zekerheid even je auto uitlezen om onnodige reparaties uit...